Глава 739. Сюй Чуань Я просто напишу целую статью •
Сюй Чуань не знал о том, что происходит в Японии.
Если бы он знал, что другая сторона собирается использовать его репутацию, чтобы открыть рынок водородной энергии и водородных топливных элементов, он был бы в полном недоумении.
Разве у водородных топливных элементов есть большие преимущества, если уже созданы литий-серные батареи?
Его целью инвестирования в компанию "Tomorrow Hydrogen Energy" был не рынок водородных топливных элементов, а та самая протонно-ионная мембрана, применяемая в батареях.
Эта технология ионно-проницаемой мембраны, возможно, может быть применена в литий-воздушных батареях.
Инвестировать несколько миллионов средств, чтобы привнести некоторые мембранные технологии и идеи в разработку литий-воздушных батарей, это не убыточная сделка.
Что касается водородной энергии и водородных топливных элементов, то, по мнению Сюй Чуаня, это всего лишь побочный продукт.
Ведь по сравнению с литиевыми батареями, водородные топливные элементы имеют гораздо более низкую эффективность преобразования. И их производство, транспортировка, использование и т.д. сложнее, чем у литиевых батарей.
И даже если отбросить все это, использование водородных топливных элементов требует еще одного шага по сравнению с обычными батареями.
Традиционный способ использования литиевых батарей: выработка электроэнергии - зарядка - разрядка и непосредственное использование, два шага.
А водородные топливные элементы: выработка электроэнергии - электролиз воды для производства водорода - заправка водородом - использование, в процессе добавляется этап "производства".
С коммерческой точки зрения, это, очевидно, приведет к более высоким эксплуатационным расходам.
Кроме того, водородная энергия, особенно сжатый водород, имеет гораздо более низкий коэффициент безопасности, чем литиевые батареи.
Если это использовать в автомобилях, то в случае серьезной аварии последствия будут намного серьезнее, чем у литиевых батарей.
Литиевые батареи загораются, а баллоны со сжатым водородом - это передвижные бомбы.
А водородные заправочные станции, используемые для заправки водородных автомобилей, - это "водородные бомбы", зарытые глубоко под землей.
Если бы все автомобили в городе использовали водород в качестве источника энергии, то водородные заправочные станции, расположенные по всему городу, если бы они использовали японский маршрут хранения водорода в баллонах высокого давления, не то чтобы могли взорвать весь город, но, вероятно, могли бы взорвать полгорода.
Конечно, бензин, используемый в автомобилях на топливе, обладает теми же свойствами.
Даже с точки зрения эффекта распространения, бензин немного опаснее водорода.
Поэтому в плане безопасности, это уже дело вкуса.
В конце концов, такая вещь, как энергия, включая литиевые батареи, не бывает безопасной, все зависит от средств защиты и степени опасности.
Но в целом, при условии, что технология литиевых батарей уже достаточно зрелая, Сюй Чуань, если только он не сошел с ума, не станет активно поддерживать и исследовать водородные топливные элементы.
Идея "маленьких дней" действительно хороша, но сценарий не соответствует тому, что они себе представляли.
Второй день Азиатско-Тихоокеанского саммита по инвестициям в науку и технологии.
После того, как просочилась информация о том, что Сюй Чуань положительно относится к водородным топливным элементам "Tomorrow", в 9:30 утра, как только открылся фондовый рынок, акции, связанные с водородной энергией и водородными топливными элементами, начали стремительно расти.
Если бы компания "Tomorrow Hydrogen Energy Technology" не была зарегистрирована на бирже, то, вероятно, менее чем за полчаса она бы взлетела до предела.
Но даже в этом случае акции компаний, связанных с сектором водородной энергетики, под контролем различных капиталов по-прежнему лидировали по росту.
Эта волна даже в определенной степени повлияла на компании, связанные с сектором литиевых батарей.
Например, акции таких компаний, как CATL, BYD, EVE Energy, снизились.
Если бы водородные топливные элементы в настоящее время были всего лишь идеей, а не батареей, которую можно было бы использовать в коммерческих целях, то колебания цен на акции в энергетическом секторе были бы еще больше.
Это карнавал капитала, куча спекулянтов, пользующихся ситуацией, подливают масла в огонь, прикрываясь именем Сюй Чуаня.
Компании и предприятия, связанные с сектором водородной энергетики, всего за несколько дней взлетели на небывалые высоты.
Некоторые пользователи сети в шутку говорят, что если бы академик Сюй положительно относился к нескольким областям и нескольким технологиям, то экономическое развитие могло бы взлететь до небес, наступая левой ногой на правую.
Однако для самого Сюй Чуаня эти действия не имели большого значения.
Он даже не стал дожидаться окончания саммита, а уже собирал чемоданы, готовясь вернуться в Цзиньлин.
В конце концов, он приехал сюда просто прогуляться и посмотреть.
Хотя на саммите было много продуктов и технологий, мало что могло вызвать у него интерес.
То, что удалось получить мембранный жидкостный водородный топливный элемент, уже неплохо.
И у него не было особого интереса вмешиваться в развитие других компаний и технологий.
В конце концов, он сам был очень занят своими исследованиями, откуда у него столько времени и сил, чтобы заниматься другими делами.
Поэтому на третий день пребывания в Шанхае, увидев некоторые продукты из разных стран мира, он приготовился вернуться в Цзиньлин.
Сдав номер в отеле, Сюй Чуань спустился в холл отеля со своей сумкой для ноутбука.
У входа Чжэн Хай уже подогнал машину и ждал его.
В отличие от того, как он приехал, на обратном пути он был один.
Что касается старшего брата Фаня, то он представлял Исследовательский институт Чуаньхай на саммите и выступал с речью на научно-технической конференции в качестве представителя саммита, поэтому ему нужно было остаться здесь еще на несколько дней.
Поездка из Шанхая в Цзиньлин была недолгой, через несколько часов он вернулся в Исследовательский институт Синхай.
В кабинете, едва он успел сесть и немного отдохнуть, как Вэнь Юаньхан, отвечающий за повседневное управление работой института, поспешил к нему.
"Академик Сюй".
Войдя, Вэнь Юаньхан с улыбкой поздоровался и сказал: "В этой поездке в Шанхай вы снова сотворили миф".
Услышав это, Сюй Чуань на мгновение опешил и с улыбкой спросил: "Что случилось?"
Вэнь Юаньхан с улыбкой сказал: "В последние два дня акции компаний, связанных с сектором водородной энергетики, как в стране, так и за рубежом, взлетели до предела, ваши инвестиции стимулировали экономическое развитие на десятки миллиардов".
Сюй Чуань помолчал и с улыбкой спросил: "Это всего лишь выбор рынка, ничего особенного, ты пришел сюда только ради этого?"
"Пока нет, а что?" Услышав это, Вэнь Юаньхан вздохнул с облегчением и с улыбкой сказал: "Если нет, то ничего страшного. Если да, то я надеюсь, что вы заранее предупредите меня и сообщите".
"М?"
Услышав это, Сюй Чуань с некоторым недоумением посмотрел на Вэнь Юаньхана, не совсем понимая.
Вэнь Юаньхан улыбнулся и объяснил: "Это в основном связано с некоторыми планами в области энергетики, вы знаете, что наша страна выбрала направление литиевых батарей".
"Но другие страны немного отличаются от нас, например, Япония, которая делает ставку на водородные топливные элементы".
Слегка помолчав, он продолжил: "По сравнению с развитием технологии водородных топливных элементов в нашей стране, Япония более совершенна в этой области и имеет более широкий охват".
"В настоящее время более 80% мировых патентов в области водородных топливных элементов находятся в руках японских компаний".
"Исходя из этого, если рынок водородной энергии откроется сейчас, Япония сможет занять большую часть, даже более половины рынка".
"Поскольку Япония слишком эгоистична, она пытается занять весь рынок водородных топливных элементов. Поэтому в области водородной энергии и водородных топливных элементов, если только не удастся обойти патентный барьер, созданный другой стороной, развитие водородной энергии, не только мы, но и многие западные страны, по умолчанию подавляют или сдерживают этот путь".
Сказав это, Сюй Чуань понял, почему Вэнь Юаньхан так поспешно прибежал к нему.
В настоящее время можно сказать, что Китай уже почти полностью открыл рынок литиевых батарей, заняв лидирующие позиции.
Будь то литий-ионные батареи или литий-серные батареи, их расположение соответствует политике и курсу страны.
Но если он внезапно выскочит и займется водородными топливными элементами, то для общей картины ситуация будет неблагоприятной.
В конце концов, его репутация и исследовательские способности налицо, если он действительно разработает водородные топливные элементы, это станет серьезным ударом по развитию литиевых батарей.
Это может даже привести к подъему Японии в этой области, чего страна не хочет видеть.
Улыбнувшись, Сюй Чуань сказал: "Оказывается, дело в этом, но не волнуйтесь, я изначально не собирался заниматься водородными топливными элементами".
"Что касается инвестиций в компанию "Tomorrow Hydrogen Energy", то на самом деле это потому, что часть технологий, используемых в их мембранных жидкостных водородных топливных элементах, возможно, может быть применена в разработке литий-воздушных батарей".
Услышав это, в глазах Вэнь Юаньхана промелькнул огонек, и он быстро спросил: "Литий-воздушные батареи?"
Сюй Чуань кивнул и сказал: "Да, после завершения работы над литий-серными батареями следующей целью Исследовательского института Чуаньхай являются литий-воздушные батареи".
"В конце концов, времена требуют развития, хотя литий-серные батареи только недавно появились, нам также необходимо подготовиться к развитию следующего этапа технологий, литий-воздушные батареи - это цель Исследовательского института Чуаньхай".
Вэнь Юаньхан подумал и спросил: "Если я не ошибаюсь, литий-воздушные батареи в настоящее время очень сложны в теоретической реализации, верно?"
Хотя он не является экспертом в области литиевых батарей, но как человек, переведенный из отдела стратегического планирования Министерства науки и технологий, он имеет некоторое базовое представление о развитии и концепциях различных областей науки и техники.
Литиевые батареи связаны с энергией, или, скорее, являются энергией, и тем более являются центром внимания таких людей, как они.
В настоящее время, судя по предыдущему отчету об исследовании, этапным результатом развития литиевых батарей являются литий-серные батареи.
Литий-воздушные батареи слишком сложны, можно сказать, что в краткосрочной перспективе это практически невозможно.
Это также является причиной того, что после того, как появилась новость об инвестициях Сюй Чуаня в область водородных топливных элементов, реакция была такой сильной.
Не только они, но и многие ученые в области батарей в разных странах придерживаются того же мнения, полагая, что Сюй Чуань также считает, что литиевые батареи, возможно, достигли своего предела, и он сменит направление исследований.
И он помнит, что несколько лет назад, после того, как этот человек разработал искусственную пленку SEI, решив проблему литиевых дендритов, высшее руководство спрашивало его мнение, в том числе о возможности реализации технологии литий-воздушных батарей.
И в то время этот человек ответил, что это практически невозможно.
Но теперь ситуация, похоже, изменилась?
Сюй Чуань кивнул и сказал: "Разработка литий-воздушных батарей действительно очень сложна, если бы это было в прошлом году, я бы, вероятно, не питал никаких надежд на исследования в области литий-воздушных батарей".
"Но в конце прошлого года в работе над теорией вычислительной модели химических материалов, в исследовании квантовой теории микроскопического процесса электрохимической реакции, в методе самосогласованного заряда дискретной вариации Xα (SCC-DV-Xα) и методе спектроскопической электрохимии in situ были найдены некоторые направления и идеи исследований. Поэтому Исследовательский институт Чуаньхай начал исследовать это".
Услышав кучу незнакомых терминов, Вэнь Юаньхан в замешательстве спросил: "Электрохимический самосогласованный заряд дискретной вариации чего?"
Сюй Чуань улыбнулся и объяснил: "Считайте это теоретическими исследовательскими работами в области химии, эта работа как раз помогает в разработке литий-воздушных батарей".
Вэнь Юаньхан кивнул, как будто понял, но вскоре снова с сомнением посмотрел на Сюй Чуаня и осторожно спросил: "Эм, академик Сюй, я, кажется, не видел, чтобы вы публиковали подобные статьи на arXiv?"
Хотя он не понимал, о какой теории говорит Сюй Чуань, но за аккаунтом Сюй Чуаня на arXiv, а также за его опубликованными статьями и высказываниями, он, или, скорее, страна, всегда следили.
Но, очевидно, он не слышал, чтобы этот человек публиковал подобные статьи на arXiv?
Если бы они были, то ассистент, который следит за этим, обязательно бы доложил ему.
Сюй Чуань улыбнулся и сказал как само собой разумеющееся: "Конечно, вы не могли их видеть, потому что я не публиковал их".
Квантовая теоретическая модель микроскопического процесса электрохимической реакции - это основа реконструкции вычислительной модели химических материалов, плюс исследования в области электрохимии и математический анализ в области литиевых батарей, если бы он опубликовал это, разве это не было бы поиском проблем на свою голову?
По крайней мере, до тех пор, пока литий-воздушные батареи не будут разработаны или не будет достигнут прогресс, он, скорее всего, не будет публиковать это, ведь это не чисто теоретическая статья.
Конечно, если он захочет опубликовать, то это тоже возможно.
Можно выборочно удалить некоторые ключевые теории и данные, а затем опубликовать.
Подумав об этом, он вдруг вспомнил о другом деле, поднял голову, посмотрел на Вэнь Юаньхана и спросил: "Кстати, вы только что сказали, что из-за моих предыдущих инвестиций рынок, связанный с водородной энергией и водородными топливными элементами, значительно расширился, это сильно повлияет на наши планы в области новой энергетики?"
Вэнь Юаньхан немного подумал и осторожно ответил: "Кратковременное влияние, конечно, будет, но больших проблем не возникнет".
Сюй Чуань кивнул и задумчиво сказал: "Похоже, что эта волна выгодна "маленьким дням"".
Вэнь Юаньхан улыбнулся и сказал: "Это нормально, в этот период производители водородных топливных элементов обязательно воспользуются возможностью для освоения рынка".
"Не только Япония, но и все страны, включая наших отечественных производителей водородных топливных элементов, не упустят эту возможность".
"Но на нынешнем рынке, пока существуют текущие технические проблемы водородных топливных элементов, водородные топливные элементы не смогут поднять волну перед лицом зрелых литиевых батарей".
Сюй Чуань немного подумал и с улыбкой сказал: "Я напишу целую статью на днях, если бы это были другие, то я бы не стал ничего говорить о том, что они извлекают выгоду".
"Но..."
"С "маленькими днями" так нельзя!"