Глава 995. Новый порядок в аэрокосмической отрасли •
В конце июля, когда новость о прорыве в технологии углеродных чипов все еще не сходила с экранов в Интернете, еще одна поразительная новость, словно грибы после дождя, появилась со всего мира.
Китайский пилотируемый корабль, выполняющий миссию по высадке на Марс, достиг околомарсианской орбиты!
Скоро начнется первая в истории человечества пилотируемая высадка на Марс!
Как гром среди ясного неба, пилотируемая высадка на Марс, эта новость, которая когда-то занимала весь Интернет и приковывала к себе внимание всех людей больше месяца назад, снова пробудилась в сознании людей.
Эта внезапная новость, можно сказать, ошеломила многих.
Еще секунду назад они обсуждали, какие изменения и влияние может принести всему миру прорыв в технологии углеродных чипов.
А в следующую секунду новость о том, что человечество вот-вот ступит на Марс, словно гром среди ясного неба, оглушила всех.
Для тех энтузиастов космонавтики, которые постоянно следят за ходом пилотируемой высадки на Марс, особенно для китайских пользователей Интернета, это, несомненно, самый большой праздник и торжество с момента развития человечеством космических технологий.
Еще два дня, и следы человечества будут полностью запечатлены на другой планете.
Для истории космонавтики это, несомненно, самый большой памятник в истории. И самый достойный аплодисментов и празднования момент.
Однако для людей в западных странах, особенно для американцев, новость о том, что они вот-вот осуществят пилотируемую высадку на Марс, далеко не так прекрасна.
Хотя в последние два года они отстали от Китая в космической гонке и даже потерпели серьезную неудачу в плане возвращения на Луну.
Но как сверхдержава, которая в течение последних нескольких десятилетий занимала первое место в космонавтике, до сих пор многие американцы верят, что они рано или поздно смогут догнать и даже превзойти Китай в космонавтике, вернув себе первое место.
Однако когда новость о пилотируемой высадке на Марс снова появилась перед глазами, для тех, кто верил, что они догонят Китай и даже вернут себе первое место в космонавтике, это было похоже на обрушение неба.
На таких сайтах, как Twitter, Google, Facebook, при намеренном продвижении Исследовательского института Синхай и Китайского национального космического управления, новость о пилотируемой высадке на Марс почти за одну ночь вытеснила прорыв в технологии углеродных чипов, заняв первое место в горячих поисках.
"Боже, китайцы скоро высадятся на Марс!"
"Черт возьми, чем занимается наше NASA? Как можно допустить, чтобы кто-то другой перехватил инициативу в таком историческом событии, как пилотируемая высадка на Марс!"
"Один шаг назад - и ты отстаешь навсегда. Я думаю, что нам следует отправить зонды к более далеким планетам, таким как Энцелад, Титан и т. д., а после подтверждения безопасности начать пилотируемую программу, чтобы вернуть себе славу, которая по праву должна принадлежать нам!"
"Ты сошел с ума? Пилотируемая высадка на Энцелад и Титан? Знаешь ли ты, что туда еще не долетали даже зонды, ты хочешь отправить наших астронавтов на смерть?"
"Черт, эти китайцы уже построили базу на Луне, неужели мы должны снова смотреть, как они строят еще одну на Марсе?"
"Невозможно! Даже если у них есть возможность высадиться на Марс, у них нет ни единого шанса построить там базу. Знаете ли вы, что это Марс, далекий Марс, находящийся на расстоянии более ста миллионов километров, одна только транспортировка материалов может обанкротить весь Китай. Если они действительно собираются это сделать, то это наш самый счастливый шанс!"
"Но у них есть самый передовой космический челнок, пилотируемый полет на Марс занимает менее двух месяцев. Если они действительно решат построить базу на Марсе, то теоретически это не невозможно. Тем более, что у них есть опыт строительства базы на Луне".
"Ты слишком много думаешь, для высадки на Марс есть окно! Не смотри на то, что китайцам потребовалось менее двух месяцев, чтобы высадиться на Марс, но такая возможность есть только раз в год".
"Кроме июля каждого года, в остальное время Марс находится на расстоянии не менее ста миллионов километров от Земли. Даже если есть космический челнок, потребуется не менее нескольких месяцев. Чтобы построить базу на Марсе, им придется потратить десять или двадцать лет!"
Новость о пилотируемой высадке на Марс на корабле "Ханьхай" вызвала немало споров на основных платформах в Интернете.
Особенно в США, многие люди, ругая NASA за то, что оно ежегодно тратит сотни миллиардов долларов налогоплательщиков и непонятно чем занимается, также беспокоятся о том, что Китай скоро построит базу на Марсе, как и на Луне, а затем начнет освоение Марса, миграцию на Марс и так далее.
Ведь во всем мире все знают, что возможности этих китайцев в области строительства инфраструктуры можно назвать маниакально ненормальными.
Кажется, что нет небоскреба, который они не могли бы построить, если бы захотели, и нет морского моста, который они не могли бы возвести.
Даже на Луне, находящейся на расстоянии четырехсот тысяч километров, эти китайцы всего за два года построили передовую научно-исследовательскую базу.
Судя по прошлым блестящим достижениям, для них не является невозможным построить научно-исследовательскую базу на Марсе.
Тем более, что у них есть опыт строительства базы на Луне, где условия еще хуже, чем на Марсе.
Конечно, есть и те, кто настроен скептически.
По мнению многих американцев, даже если Китай овладел технологией пилотируемой высадки на Марс, построить постоянную базу на Марсе все равно непросто.
Ведь огромное расстояние между Землей и Марсом просто несопоставимо с расстоянием между Землей и Луной.
Для нынешних космических технологий человечества высадка на Марс имеет серьезные ограничения по окну.
Только с июля по октябрь каждого года, когда Марс находится ближе всего к Земле, можно начинать высадку. А в остальное время огромное расстояние между Марсом и Землей может остановить все эти действия.
Между пилотируемой высадкой на Марс и строительством базы на Марсе огромная разница в сложности.
Особенно в летнее время на Марсе бушуют сильнейшие марсианские бури, которые, по мнению многих, могут уничтожить любую жизнь и постройки на Марсе.
Построить постоянную базу в суровых условиях Марса, которая сможет выдержать суровые марсианские бури, - это почти невозможно для нынешних человеческих технологий.
В то время как бесчисленные пользователи Интернета обсуждают проект пилотируемой высадки на Марс, с другой стороны.
На Пенсильвания-авеню, в Капитолии и в важных офисах различных министерств постоянно проходят совещания.
Благодаря этим китайцам, в последнее время на Пенсильвания-авеню проходят демонстрации одна за другой, а их гордость - фондовый рынок - рухнул, как с обрыва.
Сначала прорыв в технологии углеродных чипов.
Как и в нынешних США, от Белого дома до Кремниевой долины, от производителей чипов до журналистов, от простых людей до конгрессменов, все заняты этим делом.
Эти вездесущие и неуловимые журналисты прячутся в любом невообразимом углу, где могут находиться конгрессмены, а затем в любой момент могут выскочить и сунуть микрофон или диктофон им в рот, без умолку спрашивая, что правительство может сделать, чтобы решить проблему и спасти фондовый рынок и США.
Но что всех беспокоит, так это то, что перед лицом прорыва в технологии углеродных чипов, рынок и технологии, которые они развивали в области полупроводников на основе кремния в течение десятилетий, практически не имеют шансов на ответный удар.
Процесс изготовления 28-нанометровых чипов, все еще использующий дизайн, имитирующий кремниевые чипы, позволяет создавать чипы, производительность которых сравнима с высокопроизводительными 14-нанометровыми кремниевыми чипами.
Трудно представить, насколько мощными будут углеродные чипы, когда для них будет найдена схемотехника и функциональный дизайн, действительно подходящие для их собственной структуры.
Перед лицом такого прорыва в технологиях, если не удастся найти соответствующее развитие, то регулирование со стороны правительства уже не имеет большого смысла.
Капитал и рынок сделают свой выбор.
Однако власти США беспокоит не только это.
В то время как прорыв в технологии углеродных чипов все еще висит перед глазами у всех, из Китая пришла еще одна новость, которая заставила всех сильно понервничать.
Их проект пилотируемой высадки на Марс вот-вот отправит астронавтов на поверхность Марса!
Эта самая удивительная новость в истории космонавтики потрясла весь мир.
Особенно для США, хотя они и были морально готовы к этому еще тогда, когда Китай начал проект пилотируемой высадки на Марс, но когда этот день действительно наступил, принять это все равно было трудно.
Белый дом, один из залов заседаний.
Господин президент, который только в январе этого года вновь вступил в должность, снова созвал свою команду советников и чиновников соответствующих министерств.
Однако сегодня они будут обсуждать не технологический прорыв Китая в области углеродных чипов, а развитие этого конкурента в области космонавтики.
"Последние новости: Китайское национальное космическое управление час назад обнародовало ход своей пилотируемой высадки на Марс. В настоящее время космический челнок достиг околомарсианской орбиты сброса и завтра в 10:00 утра по пекинскому времени сбросит посадочный модуль, чтобы начать высадку".
"Кроме того, есть еще одна новость от ЦРУ: Китай, возможно, планирует после успешного завершения пилотируемой высадки на Марс построить на Марсе научно-исследовательскую базу, как и на Луне, и начать первую волну миграции на Марс в течение следующих пяти лет".
В зале заседаний, сидя во главе стола и слушая отчет директора NASA Биллсона, господин президент, который вновь вступил в должность всего полгода назад, не удержался и потер пальцами переносицу, на его лице была написана усталость.
С тех пор как этот исследовательский институт под названием "Синхай" совершил прорыв в космических технологиях, развитие Китая в космонавтике словно обрело крылья.
Космический челнок, пилотируемая высадка на Луну, строительство лунной передовой научно-исследовательской базы, международный проект сотрудничества по созданию лунной биосферы...
Целый ряд достижений в космонавтике уже оставил их далеко позади.
Как бывшая первая космическая держава в мире, а также область, которой американцы больше всего гордились, теперь они потерпели полное поражение и могут только беспомощно наблюдать, как их противник шаг за шагом разрушает их монополию в космосе и устанавливает новый порядок.
И что еще больше удручает всех, так это то, что Китай вот-вот осуществит пилотируемую высадку на Марс - эпохальное событие, которое войдет в историю.
Если пилотируемую высадку на Луну они еще могут с натяжкой оправдать тем, что в прошлом уже много раз высаживались на Луну, насильно поставив Китай и США на одну ступень в космонавтике...
То перед лицом проекта пилотируемой высадки на Марс у них практически не осталось никаких других оправданий.
Ведь это та область, на которую они никогда не ступали.
Если эти китайцы действительно смогут отправить астронавтов на поверхность Марса, то они действительно проиграли.
Для американцев, которые всегда гордились космонавтикой и даже сформировали космическую культуру, это, несомненно, самый тяжелый день в истории.
Но ни для властей, ни для NASA, похоже, нет другого выхода, кроме как беспомощно наблюдать, как противник шаг за шагом опережает их и уходит все дальше и дальше.
Хотя технология космического челнока была перезапущена, испытания космического челнока "Настойчивость" прошли довольно успешно, и ожидается, что в этом году он выполнит пилотируемую миссию на Луну и начнет соответствующие исследования космоса.
Но даже с перезапуском космического челнока и наличием "Настойчивости", им все равно трудно угнаться за противником на другом берегу Тихого океана.
Разрыв между двумя странами в области космонавтики сейчас такой же, как и в начале двадцатого века.
Разница в том, что лидирующий и догоняющий полностью поменялись местами.
Перед лицом нового типа космического челнока, основанного на миниатюрном реакторе управляемого ядерного синтеза и аэрокосмическом двигателе, их "Настойчивость" не видит даже задних фонарей противника.
Что еще более важно, почти все технологии, которые они развивали в области космонавтики на протяжении десятилетий, основаны на традиционной системе ракет-носителей на химическом топливе.
Будь то NASA, SpaceX, Blue Origin, Boeing и т. д., будь то прошлый век или настоящее время, их средством выхода в космос по-прежнему являются ракеты-носители на химическом топливе.
И самое безнадежное здесь.
Как и кремниевые чипы в сравнении с углеродными чипами, традиционные ракеты-носители на химическом топливе в сравнении с новой технологией миниатюрного реактора синтеза и аэрокосмического двигателя имеют огромную разницу, как небо и земля.
От управляемого ядерного синтеза до космонавтики и чипов... В этих трех самых важных областях современного общества они проиграли своему противнику шаг за шагом.
Особенно сейчас, на решающем этапе высадки китайцев на Марс, любой понимает, что они полностью проиграли эту космическую гонку в двадцать первом веке.
Они не только серьезно отстали от Китая в освоении Луны, но и вот-вот потеряют честь первой пилотируемой высадки на Марс.
Но что еще более удручает, так это то, что у них нет никаких контрмер или решений.
Они могут только беспомощно наблюдать, как противник шаг за шагом устанавливает новые рекорды в области космонавтики.