Глава 925. Одним приёмом разрушить развитие НАСА •
Пресс-конференция, проведенная НАСА, словно падение метеорита на Землю, прочертила яркую и ослепительную полосу в небе по всему миру, привлекла внимание всего мира и вызвала сильный резонанс.
Лунный космический лифт!
НАСА никогда не отказывалось от расширения в аэрокосмической отрасли, Соединенные Штаты будут, как и прежде, возглавлять движение человеческой цивилизации в космос...
Эта внезапная новость удивила и озадачила весь мир, и еще больше погрузила американскую общественность и СМИ в эмоциональный ажиотаж.
Многие СМИ, которые постоянно критиковали НАСА после проигрыша Китаю в аэрокосмической гонке и возвращении на Луну, в этот момент развернули свои орудия и начали хвалить.
Даже телеканал ABC, который все время ругал НАСА, считая, что НАСА тратит сотни миллиардов долларов в год впустую, не делая ничего, неожиданно похвалил их несколько раз, заявив, что это то, чем НАСА должно заниматься.
Космос - это будущее человеческой цивилизации, космонавтика - гордость Америки, а возглавлять развитие человеческой цивилизации - обязанность американцев.
Ведь для подавляющего большинства американцев, с тех пор как в прошлом веке закончилось космическое соревнование между красными и синими, заложившее основу их статуса первой космической державы, они на протяжении десятилетий были далеко впереди всех стран.
Космонавтика даже стала частью их культуры и духа, гордостью американцев.
Однако всего два года назад они потерпели почти сокрушительное поражение в своей самой гордой области от страны на другом берегу Тихого океана.
Это, естественно, вызвало у почти всех американцев чувство разочарования и недовольства НАСА, они считали, что именно бездействие НАСА привело к тому, что Соединенные Штаты потеряли свое многолетнее лидерство в аэрокосмической отрасли.
И теперь, когда появился проект лунного космического лифта, американцы сразу же пришли в восторг.
Конечно, даже если Китай и лидирует в аэрокосмической отрасли в течение короткого времени, разве такой проект века, как лунная лестница, не должен зависеть от них?
Какая ещё страна, кроме Соединённых Штатов, может возглавить такой международный мегапроект?
Хотя некоторые пользователи сети выражали своё мнение в Твиттере, Фейсбуке и на других сайтах, считая, что технология лунного космического лифта, возможно, ещё не так совершенна и её будет трудно построить в краткосрочной перспективе; или просто считая этот проект нереалистичным.
Но голоса меньшинства всегда незначительны, их высказывания быстро утонули в более распространённой уверенности.
Илон Маск даже публично заявил в Твиттере, что сверхтяжёлый корабль Starship нового поколения уже готов, он не только может перевозить более двухсот пятидесяти тонн грузов на околоземную орбиту, но и полностью пригоден для повторного использования.
В сочетании с новым поколением космического корабля "Resilience", совместно разработанным НАСА и Sierra Nevada Corporation, они смогут реализовать идеальное взаимодействие: переброска грузов ракетой на околоземную орбиту и пилотируемый полёт на Луну на космическом корабле.
Это означает, что Соединённые Штаты снова будут обладать мощными возможностями освоения космоса, даже сравнимыми с возможностями китайского Института Синхай.
Не только SpaceX, Blue Origin и другие американские высокотехнологичные аэрокосмические компании выразили своё мнение и публично поддержали проект лунного космического лифта.
Даже Японское агентство аэрокосмических исследований, находящееся далеко на другом берегу Тихого океана, публично выступило и провело пресс-конференцию, чтобы выразить своё мнение.
Приглашённый выступить на пресс-конференции менеджер по разработке компании Obayashi Corporation заявил, что мечта о космическом лифте стала возможной благодаря развитию нанотехнологий.
По сравнению с другими материалами, наноматериалы обладают лучшей прочностью на разрыв, почти в 100 раз выше, чем у стали. А Япония обладает передовыми мировыми технологиями производства наноматериалов.
Они примут активное участие в проекте лунного космического лифта, возглавляемом НАСА и Соединенными Штатами, чтобы способствовать освоению лунных ресурсов и работе по переселению на Луну.
В то же время, когда НАСА обнародовало проект лунного космического лифта, рыночная стоимость бесчисленных компаний, связанных с аэрокосмической отраслью в Северной Америке, резко возросла.
Даже некоторые аэрокосмические компании в других странах, такие как японская Obayashi Corporation, выросли в цене.
Эта компания, занимающаяся недвижимостью, такой как строительство, региональное развитие, городское развитие, освоение океана и т. д., выросла на немалую величину только потому, что засветилась в этом карнавале.
Аэрокосмический сектор был полон зелёного цвета, что заставило всю Северную Америку погрузиться в карнавал.
В то время как североамериканские СМИ широко освещали проект лунного космического лифта, соответствующие новости также пересекли тысячи миль океана и достигли Евразии.
Не только СМИ различных европейских стран сообщили об этой новости, но и соответствующие новости были немедленно переданы в Китай, вызвав бурное обсуждение в Интернете.
【Космический лифт? Черт возьми?! Американцы начали заниматься этим футуристическим проектом?】
【Блуждающая Земля 2, да, лол, космический лифт - это вообще нереально на данный момент, материалы просто не выдержат, ладно.】
【Но это круто (w) ), когда я смотрел в кинотеатре, меня действительно поразил фрагмент с космическим лифтом.】【Если серьёзно проанализировать, то строительство космического лифта на Земле на данный момент действительно нереально. Но на Луне это может быть вполне возможно, условия на Луне очень подходящие, низкая гравитация, отсутствие атмосферы, приливная блокировка, и кабель не нужен длиной 36 000 километров, достаточно достичь окололунной орбиты.】
【Теоретически, построить можно, но чем США будут строить? У них есть такие возможности? Без нас США ничем не построят!】
【Вы слишком недооцениваете аэрокосмический потенциал США, не говоря уже о мощи НАСА, даже частные аэрокосмические компании США, будь то SpaceX, Blue Origin или ULA United Launch Alliance, обладают огромной мощью, по крайней мере, в Китае нет ни одной аэрокосмической компании, которая могла бы с ними сравниться.】
【Парень сверху слишком долго пресмыкался? До сих пор лижешь? Все, что ты сказал, вместе взятые, не могут победить Институт Синхай Чуань Шэня, смешно.】
【Если проект космического лифта действительно осуществим, я настоятельно рекомендую Чуань Шэню тоже сделать такой, тогда путешествовать на Луну будет действительно удобно.】
В то время как в Интернете шло бурное обсуждение, Сюй Чуань, который в Институте Синхай просматривал журнальные статьи о гипотезе Римана, также получил соответствующую информацию.
В кабинете Вэнь Юаньхан, принесший эту новость, взял чашку чая у помощника, поблагодарил и с улыбкой сказал: "Ты всё-таки крут, НАСА действительно взялось за это."
Просмотрев новости в руках, Сюй Чуань с улыбкой сказал: "Хотя этот проект не сможет ввергнуть НАСА в пучину, но замедлить их развитие в обычной аэрокосмической отрасли вполне достаточно."
"По моим оценкам, им потребуется, вероятно, не менее двух-трёх лет, чтобы постепенно начать отказываться от проекта лунного космического лифта."
Слегка подув на пену в чашке, Вэнь Юаньхан сделал небольшой глоток горячего чая и с улыбкой сказал: "Двух-трёх лет достаточно, чтобы мы оторвались от них в развитии космонавтики на огромное расстояние."
"Возможно, через три года у нас уже будет аванпост на Марсе, и тогда им будет трудно догнать нас, когда они опомнятся."
"Одним махом уничтожить аэрокосмическую мощь НАСА и других стран, только ты можешь это сделать."
Отложив планшет, Сюй Чуань слегка покачал головой и сказал: "Честно говоря, уничтожение аэрокосмической мощи НАСА на самом деле не было моей идеей, на самом деле, я бы предпочел, чтобы они активно поддерживали развитие аэрокосмических технологий."
"А?"
Услышав это, Вэнь Юаньхан посмотрел на него с некоторым недоумением и удивлением, ему было любопытно, почему он так говорит.
Сюй Чуань улыбнулся, не стал раскрывать истинную причину, а просто пошутил: "Разве тебе не кажется, что быть непобедимым слишком скучно?"
На самом деле, полное уничтожение иностранной аэрокосмической мощи для него и для всего Китая не имеет никакого смысла.
Особенно в свете предстоящего освоения Марса.
Будь то его задумка о полном преобразовании Марса или традиционное строительство базы на Марсе, на самом деле требуется участие других стран.
Даже если бы он хотел съесть всё в одиночку, монополизировать весь Марс, это было бы практически невозможно.
Если только в этом мире не будет только один Китай... иначе это невозможно сделать.
И силами одного Китая, чтобы полностью освоить весь Марс, даже если их нынешние аэрокосмические технологии полностью превосходят другие, сложность будет намного выше, чем при объединении с другими странами.
Эта сложность касается не только технологий, финансов, аэрокосмических ресурсов и т. д., но и других аспектов.
Вэнь Юаньхан рассмеялся и пошутил: "Боюсь, кроме тебя, никто не имеет права говорить эти слова."
Непобедимый, звучит действительно интересно, и он действительно имеет право говорить это.
Менее чем за десять лет он в одиночку продвинул развитие всей страны на десятилетия вперед.
Будь то технология управляемого ядерного синтеза или развитие аэрокосмической отрасли, если бы они развивались с прежней скоростью, то, вероятно, не достигли бы нынешнего уровня и за пятьдесят лет.
О первом и говорить нечего, это технология, до которой всегда "ещё пятьдесят лет".
А что касается второго, то, учитывая масштаб построенной ими на Луне базы "Юэхуатай" - аванпоста, неизвестно, смогли бы они построить её за пятьдесят лет при развитии традиционных космических кораблей.
Даже если бы и смогли, то, вероятно, затраты были бы в десятки или сотни раз больше, чем сейчас.
Космический корабль, созданный на основе небольшого термоядерного реактора и воздушно-космического двигателя, оказал на развитие аэрокосмической отрасли влияние, не меньшее, чем промышленная революция, и даже, возможно, большее.