Глава 889. Проектирование ракетного крейсера

Беренгар стоял в военной комнате, которая существовала в его императорском дворце, и смотрел на карту, которая представляла продолжающуюся войну на Индийском субконтиненте.

В углу комнаты оперативник разведки расшифровал посланное полевыми агентами сообщение о передвижении бенгальской армии. Они использовали машину-энигму, чтобы правильно перевести стенограмму, прежде чем передать её кайзеру.

(«Эни́гма» — переносная шифровальная машина, использовавшаяся для шифрования и расшифрования секретных сообщений. Первую версию роторной шифровальной машины запатентовал в 1918 году Артур Шербиус. На основе конструкции первоначальной модели «Энигмы» было создано целое семейство электромеханических роторных машин под тем же названием, применявшихся с 1920-х годов в сфере коммерческой и военной связи во многих странах мира, но наибольшее распространение получили в гитлеровской Германии во время Второй мировой войны. Именно германская военная модель чаще всего подразумевается при упоминании «Энигмы».)

Увидев эту новость, Беренгар вздохнул, прежде чем вытащить длинную палку, которой он расталкивал деревянные фигуры, представляющие Бенгальскую армию и их японских союзников, на нужное место. Бенгальская армия перешла к восточной династии Ганга, и в течение трёх месяцев им удалось захватить территорию. В настоящее время их силы разделились на две армии, одна из которых двигалась к династии Какатия, а другая вторгалась в земли, принадлежащие Чандрапуру.

Беренгар, подчинивший своему влиянию всю Европу, знал, как легко полусовременной армии растоптать средневековые династии. Таким образом, он был искренне удивлён, что им понадобилось целых три месяца, чтобы победить Ганга. Будь он на месте Аши, он бы завершил такое завоевание за считанные недели.

Это была не единственная новость, которую он получил от радиста. Переместив части, которые представляли Бенгальскую армию, на их новейшие позиции, он переключил своё внимание на Тихий океан, где он переместил несколько кораблей, которые представляли Императорский флот Японии. Похоже, они начали устанавливать контакт с регионом, который когда-то был известен как Филиппины в его прошлой жизни.

Последняя информация об Императорском флоте Японии доказала, что в их флоте было несколько эсминцев. Хотя у них полностью отсутствовали более крупные военные корабли. На данный момент Япония смогла произвести несколько небольших стальных судов, хотя до сих пор неизвестно, каких возможностей достигли их радары и гидролокаторы.

Эти эсминцы в данный момент не представляли проблемы для Шестого флота Беренгара, который дислоцировался на немецкой военно-морской базе в Сингапуре. Однако присутствие военных кораблей межвоенной эпохи немного беспокоило кайзера, который чувствовал растущее желание модернизировать свой флот.

Именно из-за этого, а также из-за недавнего развития ракетных технологий Беренгар решил сделать шаг назад из военной комнаты и направиться к своему кабинету. Выражения его лица было достаточно, чтобы любой из его подчинённых знал, что нельзя его прерывать в текущий момент.

Закрыв за собой двери, Беренгар быстро приступил к работе над базовым проектом военного корабля нового типа. Он представил эти проекты на своих верфях, где его морские инженеры вместе с отделом ракетостроения работали над созданием идеального управляемого ракетного крейсера.

В его прошлой жизни Соединённые Штаты начали производство ракетных крейсеров вскоре после Второй мировой войны. Однако это были большие, неуклюжие боевые корабли, оснащённые большими орудиями и ракетами класса «земля-воздух».

По сути, эти корабли представляли собой не что иное, как переоборудованные тяжёлые крейсера времён Второй мировой войны. Хотя Беренгар мог пойти и по имеющимся пути со своими тяжёлыми и громоздкими линейными крейсерами. В конечном итоге это был не тот дизайн, который он хотел. В конце концов, эти огромные боевые корабли всё ещё должны были сыграть свою роль в предстоящей войне с Японской империей.

По сути, то, что Беренгар решил использовать в качестве основы для своего нового класса ракетных крейсеров, предназначенных для сопровождения его авианосцев. Был крейсером класса Леги, использовавшимся ВМС США во время войны во Вьетнаме в его прошлой жизни.

(Ракетные крейсера типа «Леги» — тип ракетных крейсеров ВМС США. До 1975 г. классифицировались как ракетные лидеры (Destroyer leader guided), в советской прессе именовались фрегатами. Всего построено 9 единиц: «Леги» (DLG-16 Leahy), «Гарри Е. Ярнелл» (DLG-17 Harry E. Yarnell), «Уорден» (DLG-18 Worden), «Дэйл» (DLG-19 Dale), «Ричмонд К. Тёрнер» (DLG-20 Richmond K. Turner), «Гридли» (DLG-21 Gridley), «Ингланд» (DLG-22 England), «Хэлси» (DLG-23 Halsey), «Ривс» (DLG-24 Reeves). Основным предназначением являлось ПВО авианосных соединений. Имели атомную версию — «Бейнбридж», построенный в единственном экземпляре.)

Это был паровой военный корабль с двумя паровыми турбинами, двумя валами и четырьмя котлами. Давая ему впечатляющую скорость в 32 узла (~60 км/ч), с ещё более впечатляющей дальностью плавания в 8000 морских миль (14816 км). Крупные орудия более ранних боевых кораблей были полностью убраны, что позволило судну быть гораздо более компактным по размеру при общей длине 162 метра.

Беренгар спроектировал корабль с учётом последних разработок его страны в области сенсоров и систем обработки данных, включая радар управления ракетным огнём. Вооружение этого корабля включало две зенитные ракеты, четыре противокорабельные ракеты, один противолодочный ракетный комплекс, шесть торпедных аппаратов и два точечных комплекса обороны по образцу пушки «M61 Вулкан».

Хотя на корабле совершенно отсутствовали технологии эпохи холодной войны, такие как компьютерные системы и системы управления вооружением и поскольку Беренгару ещё предстояло изобрести такую ​​технологию. Из-за этого большая часть этого оружия так или иначе управлялась вручную. Если его учёные разработают такую ​​технологию в течение следующих трёх лет, то эти новые корабли будут модернизированы.

Беренгар решил назвать этот ракетный крейсер крейсером класса фон Лётцинг в честь своего первого гранд-адмирала Эммериха фон Лётцинга, который всё ещё пользовался большой известностью в Кригсмарине, несмотря на то, что ушёл в отставку со своей военной должности и занял политическую позицию.

Сразу же после проектирования своего крейсера класса «фон Лётцинг» Беренгар вытащил ещё один лист бумаги и начал рисовать чертежи эсминца с управляемыми ракетами. Как и предыдущий проект, это судно было открыто для интерпретации его военно-морскими инженерами, и любые изменения, необходимые для выполнения требований, приветствовались.

Германии ещё предстояло отказаться от паровых турбин на военных кораблях. На самом деле, пока учёные Беренгара не изобрели ядерную энергию, он намеревался, чтобы все его военные корабли продолжали работать с паровыми турбинами. Таким образом, основой для этого эсминца с управляемыми ракетами послужил эсминец класса «Чарльз Ф.Адамс» ВМС США, который также использовался во время Вьетнамской войны его прошлой жизни.

(Эскадренные миноносцы типа «Чарльз Ф.Адамс» — тип эскадренных миноносцев УРО, разработанный на основе конструкции эсминцев типа «Форрест Шерман». Кормовое орудие уступило место пусковой установке ЗРК Тартар, под которой размещался боезапас в двух вращающихся барабанах, расположенных друг над другом непосредственно в корпусе.)

Эсминцы, естественно, были меньшими военными кораблями, чем их коллеги-крейсеры, и из-за этого их общая длина составляла 133 метра. Как и крейсер класса фон Лётцинг, он использовал две паровые турбины, два вала и четыре котла, что обеспечивало ему высокую скорость в 33 узла (61 км/ч) и дальность плавания в 4500 морских миль (8334 км).

Как и ракетный крейсер, который он только что спроектировал, этот а й ф р и д о м корабль должен был использовать самые современные датчики и системы обработки данных, которыми располагала Германская империя. Что касается его вооружения, то он использовал одну сдвоенную ракетную пусковую установку, который он намеревался нести ракеты двойного назначения, способные выполнять как противокорабельные, так и противовоздушные функции.

(П.П: Погодите! Существуют ракеты класса «земля-земля/воздух»? Или автор что-то напутал и имел ввиду что эсминец мог использовать два типа ракет?)

Другим основным вооружением на этом судне были две 5-дюймовые пушки, созданные по образцу американских морских орудий МК42. Это орудие имело как противокорабельные, так и противовоздушные возможности, что делало его идеальным для сопровождения авианосца. На этом корабле также имелся один противолодочный ракетный комплекс, а также четыре торпедных аппарата и два противолодочных торпедных аппарата.

Беренгар обозначил это судно как эсминец типа «Риттер фон Беттингер» в честь адмирала Рейца Риттера фон Беттингера, разгромившего флот крестоносцев у побережья Неаполя во время германо-католической войны.

С этими двумя боевыми кораблями Беренгар чувствовал, что его авианосцы будут хорошо защищены от любых угроз, которые Япония могла бы выставить против него. Лучшая новость об этих кораблях заключается в том, что они были намного меньше линкоров и линейных крейсеров, и из-за этого он мог произвести гораздо больше их за то же время, которое потребовалось для постройки одного линейного крейсера класса «Линде».

По сути, это позволило бы Беренгару вовремя создать достаточное количество этих боевых кораблей, чтобы заменить его линкоры и линейные крейсера в составе его авианосных ударных групп. Поскольку его намерение состояло в том, чтобы использовать свои авианосцы для демонстрации превосходства в воздухе над островами, на которые вторгнутся его морские пехотинцы, а также использовать старые линкоры и линейные крейсера для уничтожения японского флота.

Только после того, как Беренгар отложил перо, он почувствовал себя в безопасности перед предстоящей войной с Японской империей. Присутствие военных кораблей межвоенной эпохи вызывало у него страх перед перспективой потерять авианосец.

Нет ничего более унизительного чем потерять авианосец, поскольку такие суда строились с большими затратами. На самом деле, на лице кайзера была самодовольная ухмылка, когда он откинулся на спинку стула и озвучил свои мысли.

– Я полагаю, что через два-три года, когда начнётся эта война, императрица Итами Рийо будет весьма потрясена, увидев мощь моего флота. Что касается того, что мне делать с моими старыми эсминцами, я полагаю, они могут сопровождать мой торговый флот.

Сразу же после того, как он сказал это, он утвердил проекты и отправил их на свои различные военно-морские верфи. Его корабелам и инженерам-ракетчикам предстояло выяснить, как лучше всего воплотить эти чертежи в жизнь. Однако Беренгар был уверен, что в течение года первая партия этих судов пойдёт в производство на всех верфях.

Закладка

Комментариев 1


*войдите чтобы использовать сортировку.
  1. Офлайн
    + 00 -
    Ладно, автор совсем крышей поехал. До поры можно было относиться к странным временным срокам, но ща это уже лютый кринж приправленный очень "нужными" послесловиями переводчика и резни по любому поводу.
    Чтоб произвести один ракетный крейсер с нуля необходимо минимум 3 года учитывая количество ВСЕГО что надо собрать, до этого впихнуть, так ещё это ВСЁ нужно произвести отдельно, а произвести не из говна и палок, а композитных материалов и редкоземельного сырья. И.. это будет лишь прототип. Кроме прочего станков ЧПУ Беренгер ещё не изобрёл, по итогу вопрос, а это кто собирает? Бог из машины?
    Откуда кстати товарищ берёт хром? Византия не знает как его добывать, и вообще никто кроме ГИ и ЯИ не знает как это и зачем оно, зато БМП и флот строятся. Если что на территории западной Европы хрома почти нет. Крч произведение скатилось до не читаемого, всем кто продолжит - респект и мужества, так как я сдался.
    Читать дальше