Глава 1281. Краеугольный камень для освоения окраин Солнечной системы

Мне нужно решение!

По крайней мере, когда мы столкнемся с этим авианосцем, у нас будет достаточно средств, чтобы сбить или уничтожить его!

Когда господин президент с крутой прической, сидевший во главе стола, выдвинул это требование, в конференц-зале воцарилась странная тишина.

Несомненно, это требование было практически невыполнимым даже для присутствующих высокопоставленных чиновников и его аналитического центра.

Во главе стола пожилой господин оглядел конференц-зал, помассировал переносицу и с усталым видом посмотрел на Питера Хегсета из Министерства войны, сидевшего в зале, и сказал:

Министр Пит, что вы думаете?

За конференц-столом, сидя на своем месте, Пит Хегсет потер свои немного ноющие виски и осторожно произнес:

«Возможно, нам стоит перезапустить LGM-118 „Миротворец“».

Услышав это предложение, все в конференц-зале обернулись.

LGM-118 «Миротворец» — это межконтинентальная ракета, разработанная корпорацией «Мартин Мариетта» в 1983 году, официально развернутая в 1986 году, с конечной скоростью прорыва до 26-28 Махов.

Это также самая быстрая ракета в мире по рекорду скорости полета.

Под взглядами всех Пит Хегсет глубоко вздохнул и сказал: «Честно говоря, кроме межконтинентальных ракет, я почти не могу представить другое оружие, способное атаковать противника».

«Конечно, лазерное оружие тоже хороший выбор. Но сейчас наши лазерные системы незрелы, по крайней мере, их далеко не достаточно для противостояния космическому авианосцу».

Надо сказать, что даже потопить авианосец в океане — задача огромной сложности, не говоря уже об уничтожении космического авианосца в космосе.

Помимо прочего, одна только скорость полета этого космического авианосца уже превышает диапазон атаки 99,99% существующего оружия.

Скорость Международной космической станции на низкой околоземной орбите составляет около 7,9 километра в секунду, что при пересчете в Махи составляет до 23 Махов.

А скорость их нынешних основных ракет «Минитмен-3» и «Трайдент II» составляет всего 23 и 18 Махов соответственно.

Это практически невозможно для атаки на космический авианосец, движущийся по низкой околоземной орбите, ведь вы даже не сможете его догнать.

Возможно, кто-то подумает, что можно заранее рассчитать орбиту и перехватить на полпути.

Но на самом деле это невозможно, такой огромный космический авианосец не может быть без радиолокационной системы раннего предупреждения и системы мониторинга.

Как только противник немного изменит орбиту, запущенная вами ракета будет выглядеть как клоун, который даже выхлопные газы не сможет уловить.

Чтобы атаковать противника, вы должны сначала быть в состоянии его поразить.

В конференц-зале нынешний директор НАСА Билл Герстенмайер покачал головой, услышав это предложение, и сказал:

«LGM-118 „Миротворец“ практически не сможет атаковать этот космический авианосец».

Немного помолчав, он продолжил: «28 Махов звучит так, будто это значительно быстрее, чем скорость полета Международной космической станции в 23 Маха, и использовать его для атаки на космический авианосец кажется возможным с точки зрения скорости».

«Но на самом деле, конечная скорость прорыва межконтинентальных ракет в определенной степени достигается за счет гравитационного ускорения Земли, а скорость „Миротворца“ на среднем участке полета составляет всего 20 Махов».

«Если только мы не сможем развернуть «Миротворец» непосредственно в космосе и запускать его прямо из космоса, когда это потребуется».

Хотя, по сравнению с предыдущим главой НАСА Биллом Нельсоном, он больше выступал за мирное использование и освоение космического пространства.

Но как глава НАСА, как бы он ни выступал за мир, Герстенмайер не мог позволить огромному воздушно-космическому авианосцу патрулировать над его головой.

Стратегический баланс в космосе был нарушен с появлением этого воздушно-космического авианосца, и в целом они должны были найти новую точку опоры для баланса.

Как сказал господин Президент, по крайней мере, они должны обладать способностью уничтожить противника.

Даже если эта способность существует только «на бумаге».

Услышав это, усталость на лице пожилого президента, сидевшего во главе стола, значительно уменьшилась. Он посмотрел на директора Билла Герстенмайера и быстро сказал:

«Если «Миротворец» будет развернут в космосе, сможет ли он напрямую уничтожить противника?»

Билл Герстенмайер: «Теоретически, развертывание «Миротворца» в космосе действительно обладает способностью уничтожать космические авианосцы, но на практике это очень, очень сложно».

«Во-первых, этот воздушно-космический авианосец до сих пор не продемонстрировал свои летные возможности и скорость. 23 Маха — это всего лишь первая космическая скорость, то есть скорость, с которой обычные спутники и космические станции летают на низкой околоземной орбите».

«Судя по характеристикам воздушно-космического двигателя, используемого китайским космическим челноком, я не думаю, что максимальная скорость полета воздушно-космического авианосца противника составляет всего 23 Маха, и даже не 230 Махов».

«Хотя теоретически ракеты, запущенные в космосе, также могут развивать скорость в сотни Махов, что намного превышает предел скорости аналогичных ракет, запущенных в атмосфере».

«Но достижение точного наведения при такой невероятной скорости является неизведанной областью для современных систем наведения и управления».

«Я могу лишь сказать, что развертывание ракет в космосе имеет вероятность уничтожения противника, но на самом деле сложность и проблемы, которые необходимо решить, могут намного превзойти наши ожидания».

Сказав это, Билл Герстенмайер посмотрел на Президента, сидевшего во главе стола, и продолжил: «По сравнению с «Миротворцем», я бы скорее предложил увеличить инвестиции в лазерное оружие».

Услышав это, Президент во главе стола посмотрел на него, давая понять, чтобы он продолжал.

Билл Герстенмайер пожал плечами и сказал: «Все очень просто. В открытом космосе лазерное оружие не подвержено влиянию атмосферы и различных неблагоприятных погодных условий. Оно может точно фокусироваться на определенных точках цели, таких как боеголовки ракет, пропеллеры беспилотников или линзы датчиков, двигатели воздушно-космических авианосцев и так далее».

«Наведение — это попадание, это его особенность. Даже если этот воздушно-космический авианосец может летать со скоростью в сотни Махов, он не сможет избежать лазерной атаки».

«Теоретически, если уровень энергии лазера достаточно силен, а тепловой эффект достаточен, чтобы мгновенно расплавить сталь в расплавленное железо в космосе. Образующийся взрыв может разрушить даже самые сложные системы защиты».

«И у нас также есть оборудование для доставки лазерных систем в космос. Космические челноки «Стойкость» и серии X-37 достаточно для доставки лазерных систем в космос».

«Что касается энергии, хотя эффективность солнечных панелей невысока, в сочетании со сверхпроводящей системой хранения энергии этого должно быть достаточно».

«Просто…»

«Как сказал министр Хагсес, проблема в том, что у нас сейчас нет достаточно зрелых лазерных систем, которые могли бы угрожать авианосцам».

Сидя во главе стола, господин президент глубоко вздохнул и сказал: «Тогда разработаем!»

«Я созову Конгресс и предложу увеличить финансирование исследований и разработок в области обороны и лазерных технологий. Я уверен, что ни один налогоплательщик не позволит, чтобы над его головой патрулировал авианосец, который в любой момент может сбросить разрушительные ракеты!»

Китай, Цзиньлин, аэрокосмическая база Сяшу.

На этой аэрокосмической святыне, занимающей тысячи акров, производятся и распределяются оборудование и материалы, необходимые для различных передовых аэрокосмических устройств. От миниатюрных управляемых термоядерных реакторов до аэрокосмических двигателей, а также сборка космических челноков…

Это похоже на питомник, который питает и зажигает искры инноваций, движущих будущим миром; а также стремление Китая и всего человечества к глубокому космосу.

В хорошо сшитых костюмах, академик Чан Хуасян с аэрокосмической базы Сяшу, Чэнь Бомин из Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники, Ли Гопин из Национального космического управления, один из руководителей научно-исследовательской базы Юэхуатай, и другие высокопоставленные инженеры и руководители в области аэрокосмических технологий Китая, в этот момент тихо стояли у входа в исследовательский институт этой аэрокосмической святыни, спокойно чего-то ожидая.

Примерно через десять минут.

Наконец, колонна черных автомобилей въехала на территорию и остановилась у входа в исследовательский институт.

Когда секретарь открыл дверцу машины, из красного флага вышли пожилой человек с суровым лицом и молодой человек.

Глядя на ожидающих у входа людей, старик добродушно улыбнулся и сказал: «Я поспешно позвал всех, вы, должно быть, устали».

Успокоив присутствующих, старик посмотрел на Сюй Чуаня и с некоторым любопытством спросил: «По отчетам, этот импульсный электромагнитный двигатель уже завершен?»

Заметив, что старик смотрит на него, Сюй Чуань с улыбкой кивнул и сказал: «В целом, да, но для установки на космический челнок требуются дополнительные испытания».

«Можете ли вы показать мне его?»

Сюй Чуань с улыбкой сказал: «Конечно, он находится в цехе сзади, пожалуйста, проходите!»

Старик с улыбкой пошел рядом с Сюй Чуанем, и группа вошла в исследовательский институт, расположенный в глубине аэрокосмической базы Сяшу.

Пройдя по коридору и через несколько бронированных дверей, в просторном цехе они увидели огромный двигатель, установленный на стальных опорах.

Переподключение магнитных линий · Импульсный электромагнитный двигатель!

«При условии достаточной тормозной способности и контроля за выгрузкой материалов астронавтами в качестве стандартных данных, он может разогнать обычный космический челнок второго поколения примерно до одной тридцатой скорости света».

«То есть около десяти тысяч километров в секунду».

Услышав эти данные, почти все присутствующие были шокированы!

Особенно Чэнь Бомин, Ли Гопин и другие академики, эксперты и инженеры в области аэрокосмической техники, которые глубоко вздохнули.

В конце концов, по сравнению с другими, они лучше понимали, насколько ужасна скорость в десять тысяч километров в секунду и насколько трудно ее достичь.

Помимо прочего, возьмем, к примеру, серию ракет-носителей «Чанчжэн-5», которая до сих пор играет огромную роль в аэрокосмической отрасли.

Это самая мощная ракета-носитель в Китае, ее мощная тяга может разогнать очень тяжелые зонды до второй космической скорости, достаточной для преодоления земного притяжения.

Ее самый впечатляющий рекорд был установлен во время первой миссии по исследованию Марса «Тяньвэнь-1», когда ракета развила сверхвысокую скорость более 12 километров в секунду, превышающую вторую космическую скорость, и успешно доставила марсианский зонд «Тяньвэнь-1» с Земли на переходную орбиту Земля-Марс.

Если перевести сверхвысокую скорость в 12 километров в секунду в более универсальную единицу скорости — метры в секунду, то она составит 32,91 Маха.

Но какова эта невообразимая для обычного человека скорость, если перевести ее в скорость света?

0,0000374!

Да, это всего лишь 3,74 десятитысячных скорости света!

И разница с одной тридцатой скорости света составляет целых 891 раз!

Почти тысячекратная разница, повышение на целых три порядка, для многих академиков, экспертов и инженеров в области аэрокосмической техники, присутствующих на месте, они почти не могли представить, как этот двигатель достиг этого с помощью какой технологии.

Ошеломленно глядя на этот магнитно-пересоединяющийся импульсный электромагнитный двигатель очень долго, академик Чэнь Бомин из Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации наконец не выдержал и спросил:

«Одна десятая скорости света… Как вы это сделали? И каков его принцип?»

Надо сказать, что этот вопрос затронул сердца большинства присутствующих.

Когда академик Чэнь Бомин задал этот вопрос, все академики, эксперты и инженеры в области аэрокосмической техники на месте с нетерпением посмотрели на Сюй Чуаня.

Столкнувшись с жаждущими ответов взглядами толпы, Сюй Чуань слегка улыбнулся и легко сказал:

«Магнитно-пересоединяющийся импульсный электромагнитный двигатель, как следует из названия, его основной механизм — это механизм магнитного пересоединения в плазме».

«Его реакция вызвана сближением магнитных силовых линий с противоположными компонентами. Он способен быстро преобразовывать магнитную энергию в тепловую энергию вещества, кинетическую энергию и нетепловую энергию высокоэнергетических частиц. Путем точной настройки магнитного поля для регулирования, выбрасываются сгустки плазмы, создавая тягу, намного превосходящую обычные плазменные двигатели».

Выслушав объяснения Сюй Чуаня, академик Чэнь Бомин ошеломленно посмотрел на Сюй Чуаня и спросил: «Механизм магнитного пересоединения, который наблюдается при солнечных вспышках и нагреве короны?»

Сюй Чуань с улыбкой кивнул, но прежде чем он успел что-либо сказать, академик Чэнь Бомин быстро продолжил:

«Но если я правильно помню, хотя ранее наблюдался физический процесс быстрого высвобождения магнитного запутывания темных нитей при магнитном пересоединении».

«Но это были лишь открытия и наблюдения, я не слышал, чтобы какой-либо ученый давал теоретическое объяснение механизма формирования магнитного пересоединения и магнитного запутывания?»

Сказав это, он нахмурился, серьезно задумался и нерешительно добавил: «По крайней мере, я не слышал».

Сказав это, академик Чэнь Бомин перевел взгляд на других экспертов и ученых, пытаясь найти ответы на их лицах.

Однако еще больше его озадачило то, что, за исключением академика Чан Хуасяна с космодрома Сяшу и исследователя Му Вэйе, который занимался разработкой этого импульсного электромагнитного двигателя с магнитным пересоединением, большинство присутствующих экспертов и ученых имели на лицах такое же замешательство, как и у него.

Казалось, никто из них не слышал об этой теории.

В цеху Сюй Чуань слегка улыбнулся и сказал: «Теория была завершена мной несколько лет назад, и исследования здесь, на космодроме Сяшу, основаны на моей завершенной работе».

«Просто из-за важности технологии импульсного электромагнитного двигателя с магнитным пересоединением я не публиковал эту работу для всеобщего обозрения».

Подумав, он, казалось, посчитал это объяснение недостаточным и добавил: «Если вы следите за «Исследованиями. Физика», то, вероятно, помните мою статью, опубликованную несколько лет назад, под названием «Исследование теории устойчивости магнитной турбулентности в магнитогидродинамике»».

«Это одна из ветвей теории «Теории устойчивости магнитного пересоединения и магнитного запутывания в электронной магнитогидродинамике», но по сравнению с первой, теория устойчивости магнитной турбулентности не является конфиденциальной информацией, поэтому я просто опубликовал ее в журнале «Исследования. Физика»».

Услышав это, один из исследователей в очках в толпе, казалось, что-то вспомнил и быстро спросил: «Магнитоплазменный двигатель компании «Межзвездная навигация»?!»

«Говорят, что этот электрический двигатель, который достиг тяги в 750 Н, был разработан на основе статьи «Исследование теории устойчивости магнитной турбулентности в магнитогидродинамике»».

Услышав это число, Сюй Чуань немного подумал, прежде чем отреагировать, и с улыбкой сказал: «Вы имеете в виду ту аэрокосмическую компанию, которую основал генеральный директор Пони Ма из Tencent, верно?»

Исследователь в очках в толпе энергично кивнул: «Я слышал, как один из коллег говорил об этом раньше, тогда все завидовали «Межзвездной навигации» за то, что они смогли довести электрическую тягу до 750 Н».

«Это уже уступает только разработанному вами аэрокосмическому двигателю!»

Сюй Чуань улыбнулся и сказал: «Похоже, их исследования идут очень хорошо, раз они смогли так быстро увеличить тягу со 150 Н до 750 Н».

Услышав разговор двух людей, другие ученые и инженеры в области аэрокосмической техники также отреагировали.

Компания «Звездная навигация», созданная господином Ма, не была для них секретом, и даже очень немногие из них когда-либо «руководили» или давали советы и консультации этому предприятию.

В конце концов, предложенная цена была такой, что многие не могли устоять.

Но они никак не ожидали, что результаты исследований другой стороны окажутся связанными с академиком Сюй, который был перед ними.

И еще больше их удивило то, что магнитный плазменный двигатель, создавший самую большую тягу среди частных предприятий, был всего лишь одной из второстепенных теорий в результатах исследований этого человека.

Всего лишь одна, казалось бы, незначительная статья создала рекордный магнитный плазменный двигатель.

Не говоря уже о находящемся перед ними импульсном электромагнитном двигателе с пересоединением магнитных силовых линий, способном разогнать космический корабль до одной десятой скорости света.

И это был всего лишь результат исследования, проведенного им несколько лет назад и официально не опубликованного.

Сколько же еще он исследовал и скрыл в частном порядке?

Закладка