Глава 951. Пилотируемый полет на Марс •
Поговорив с академиком Чан Хуасяном о рабочих ஏற்பாடுகளில், связанных с пилотируемым полетом на Марс, Сюй Чуань повесил трубку и отправил сообщение Чжэн Хаю, попросив его забронировать билет на скоростной поезд обратно в Цзиньлин.
Приостановив текущую работу и передав ее Линь Фэну, он также позвонил директору Тай Сюэвэню и своему бывшему наставнику, профессору Эдварду Виттену, попросив их помочь в продвижении анализа данных столкновения инертных нейтрино и массивных частиц темной материи.
Хотя этот старший брат Линь среди ученых того же возраста также может считаться ведущей фигурой, он учился у Эдварда Виттена, ведущего ученого в мире физики, и сам возглавлял команду, решавшую проблемы мирового уровня, будь то с точки зрения квалификации или послужного списка, он очень ярок среди молодого поколения.
Но каждая из команд, анализирующих данные эксперимента по столкновению инертных нейтрино и массивных частиц темной материи, состоит из представителей самых лучших университетов или физических исследовательских институтов.
Среди них есть даже лауреаты Нобелевской премии по физике, лауреаты премии Вольфа и так далее.
По сравнению с этими людьми, этот старший брат Линь в настоящее время действительно немного не дотягивает.
На следующий день Сюй Чуань сел на скоростной поезд и вернулся из Синчэна в Цзиньлин.
Космодром Сяшу, в кабинете академика Чан Хуасяна, Сюй Чуань легонько постучал в открытую дверь, с улыбкой вошел и поздоровался.
"Чан Лао."
За столом академик Чан Хуасян, занятый текущей работой, услышал голос, поднял голову и посмотрел, увидев его, с улыбкой встал и поприветствовал.
"Приехал? Как продвигается работа по столкновению в CRHPC?"
То, что Сюй Чуань мог почти забыть о такой важной работе, как пилотируемый полет на Марс, может означать только то, что в другом месте ведется такая же важная, или даже более важная, научно-исследовательская работа.
Первый пилотируемый полет на Марс и первое открытие частиц темной материи, совершенствование собственной теории поля пустоты - трудно сказать, что важнее.
И то, и другое можно назвать большим шагом вперед для человеческой цивилизации в освоении космоса.
Сюй Чуань слегка кивнул и сказал: "Все идет довольно гладко, эксперимент по столкновению в основном завершен, осталось только шаг за шагом анализировать данные эксперимента."
Чан Хуасян: "Есть уверенность?"
Услышав этот вопрос, Сюй Чуань понял, о чем он спрашивает, и с улыбкой сказал: "Существование частиц темной материи можно подтвердить. Но как они выглядят на самом деле, соответствуют ли они форме, предсказанной мной в теории поля пустоты и темной материи, я не знаю."
"В конце концов, это первый раз, когда человечество сталкивается с частицами за пределами Стандартной модели, и до тех пор, пока исследование не будет действительно завершено, никто не сможет узнать ответ."
Передав заваренный зеленый чай, академик Чан Хуасян с улыбкой сел на диван и сказал: "Возможность подтвердить существование темной материи - это уже величайшее достижение, не говоря уже о том, чтобы заставить ее расти в соответствии с твоими предсказаниями."
"Не торопись, не спеши. В любом случае, CRHPC в твоих руках, у тебя достаточно времени, чтобы шаг за шагом совершенствовать свою теорию."
Взяв чашку чая, Сюй Чуань с улыбкой кивнул и сказал: "Да, не нужно слишком торопиться, для этих передовых областей, выходящих за пределы человеческих границ, осторожность - это самый основной фундамент."
Помолчав, он перевел разговор на проект пилотируемого полета на Марс, немного поболтав, они вдвоем встали и вместе направились к базе снаружи, готовясь посмотреть на космонавтов и космические корабли, которые скоро отправятся на задание.
На просторной взлетно-посадочной полосе один космический корабль второго поколения, один космический корабль первого поколения и два космических корабля проходили тщательную проверку перед выполнением задания.
Хотя Сюй Чуань не особо занимался конкретной работой в области развития космонавтики, за исключением принятия решений по некоторым ключевым вопросам, он всегда следил за проектом пилотируемого полета на Марс, первым в истории человечества дальним космическим полетом.
Основным кораблем, выполняющим миссию пилотируемого полета на Марс, является космический корабль второго поколения "Ханьхай", он доставит на Марс в общей сложности шесть космонавтов для выполнения этой миссии.
А другой космический корабль первого поколения является вспомогательным, он несет часть грузов и одновременно служит "спасательным кораблем" на случай непредвиденных обстоятельств, максимально обеспечивая безопасность жизни космонавтов.
В конце концов, это самый дальний полет в истории человечества, расстояние от Земли до Марса, даже в месяц ближайшего сближения, составляет десятки миллионов километров.
Сложность пилотируемого полета на Марс, без преувеличения, в десять, сто раз, а то и больше, чем сложность пилотируемого полета на Луну.
Ведь длительное космическое путешествие, длящееся несколько месяцев, - серьезная проблема для обеспечения безопасности и здоровья космонавтов в космосе.
Особенно длительное пребывание в невесомости в космосе может серьезно повлиять на здоровье космонавтов.
Включая атрофию мышц, остеопороз и т. д. Кроме того, космическая радиация может увеличить риск развития рака и других заболеваний у космонавтов.
Почему каждый космонавт - герой, потому что каждый раз, когда они поднимаются в небо, они рискуют жизнью, вносят вклад в развитие космонавтики человечества своей жизнью.
Пока инженеры проводили окончательную проверку всех компонентов космического корабля, различное оборудование, которое должно было быть доставлено на Марс в ходе этого пилотируемого полета на Марс, также плотно и упорядоченно доставлялось в грузовой отсек. После того, как эти сотрудники закрепили соответствующее оборудование, другие инженеры по безопасности проведут еще один тщательный осмотр крепежных элементов и оборудования, чтобы убедиться, что во время полета не возникнет проблем.
В конце концов, режим полета космического корабля отличается от режима полета гражданского авиалайнера.
Особенно при преодолении гравитации Земли и выходе в открытый космос, угол почти перпендикулярен земле. Плюс различные переключения режимов полета, если перевозимые грузы не закреплены должным образом, их отрыв может создать серьезную угрозу безопасности корпуса.
Взглянув на грузы, закрепленные в кабине с помощью застежек и ремней безопасности, Сюй Чуань обратил внимание на одно из сложенных устройств.
Это "блок космического земледелия", совместно разработанный Исследовательским институтом Синхай и Сельскохозяйственным университетом, в настоящее время соответствующие технологии уже очень зрелые, они уже широко используются на Луне, обеспечивая самообеспечение некоторыми фруктами и овощами.
И на этот раз, взяв с собой комплект оборудования, они также готовятся сотрудничать с космонавтами на Луне, чтобы начать "марсианское земледелие".
В конце концов, по сравнению с лунным грунтом, богатым гелием-3 и не очень подходящим для земледелия, марсианский грунт, судя по текущим результатам разведки, вполне подходит для выращивания сельскохозяйственных культур, ему просто не хватает питательных веществ.
И как страна, которая с древних времен придерживается принципа "народ считает пищу небом", земледелие всегда было глубоко укоренено в костях.
Глядя на "блок космического земледелия" перед собой, узнав соответствующие параметры, Сюй Чуань внезапно вспомнил о другом деле и спросил академика Чан Хуасяна.
"Кстати, Чан Лао, с проектом лунной биосферы, еще не закончили?"
Услышав этот вопрос, академик Чан Хуасян тоже беспомощно покачал головой и сказал: "Еще нет, но, должно быть, скоро."
Сюй Чуань усмехнулся и не удержался от сарказма: "Если я не ошибаюсь, в конце прошлого года говорили, что скоро. Сейчас уже середина июня, прошло еще полгода, и все еще скоро, эти люди действительно только едят, проводят собрания и ничего не делают."
Услышав это, Чан Хуасян тоже вздохнул.
Хотя он и не отвечал за проект лунной биосферы, но как единственное в настоящее время в стране космическое агентство, освоившее крупномасштабную переброску грузов между Землей и Луной, космодром Сяшу также принимал полное участие в проекте.
С момента выдвижения предложения прошло уже больше года, прогресс "проекта лунной биосферы" можно описать как черепаший, различные страны и организации, участвующие в этом проекте, все еще спорят и препираются.
Но другого выхода нет, это связано с распределением международных интересов, особенно в ситуации, когда они первыми исключили НАСА из проекта, сложность реализации этого дела действительно очень высока.
С одной стороны, само распределение ресурсов и планирование ответственности за проект - огромная проблема, с другой стороны, нужно противостоять провокациям и подстрекательству со стороны США.
В конце концов, они впервые в истории в суперпроекте международного сотрудничества, несмотря на всевозможные давления, выгнали США.
Особенно в этом году, после того, как НАСА выдвинуло план "лунного космического лифта", чтобы привлечь инвестиции от ЕС, России и других стран, а заодно и противостоять их развитию в космической отрасли, они, несомненно, будут всеми силами создавать им различные проблемы.
Конечно, по сравнению с другими суперпроектами международного сотрудничества, такими как бывшая организация CERN, организация ITER, проект массива радиотелескопов SKA, скорость переговоров по проекту лунной биосферы на самом деле уже очень высока.
Просто по сравнению со скоростью различных проектов, осуществляемых Китаем самостоятельно, таких как лунная аванпостная научная станция, лунная электромагнитная катапульта и т. д., она кажется совершенно недостаточной.
Их скорость освоения Луны намного превосходит международные ожидания.
Возьмем, к примеру, то, что больше всего волнует китайцев, можно ли выращивать овощи на Луне, они уже добились значительного прорыва.
В настоящее время самообеспеченность овощами и фруктами на базе лунной аванпостной научной станции Юэхуатай достигла примерно двадцати-тридцати процентов.
И это при относительно ограниченных ресурсах электроэнергии на Луне.
В конце концов, в настоящее время основным источником электроэнергии для освоения Луны являются массивы фотоэлектрических солнечных панелей, установленные на лунной поверхности.
Хотя космический корабль второго поколения действительно способен совершать вертикальный взлет и посадку на Луне, но в настоящее время существует всего три корабля второго поколения, каждый из которых имеет свое собственное космическое назначение, и пока невозможно реализовать идею Сюй Чуаня об использовании космических кораблей для сборки базы и обеспечения ее энергией и т. д.
Однако с расширением промышленных производственных линий на базе Сяшу, в настоящее время они уже серийно производят миниатюрные термоядерные и малые ионные генераторы.
В скором времени можно будет построить термоядерные реакторы и электрогенерирующее оборудование на Земле, затем собрать их по частям, а затем доставить на Луну на космическом корабле и полностью собрать.
Это позволит решить проблему нехватки электроэнергии на ранней стадии научной базы.
В то время их скорость освоения Луны и строительства проектов снова увеличится как минимум на один уровень.
В конце концов, будь то строительство, добыча полезных ископаемых или посадка и т. д., все это требует масштабного энергоснабжения.