Глава 923. Козырь НАСА •
В чёрной пустоте космоса сине-белые дуги света мерцали в хвосте космического корабля "Ханьхай", уверенно продвигая его к другой серебристо-серой планете.
И в этот момент, внутри пассажирского отсека, Коу Гуану из химической группы Ваньхуа, прислонившись к иллюминатору, с любопытством рассматривал вид снаружи.
А в одной комнате с ним находился другой наследник компании по недвижимости, представитель второго поколения богачей.
Посмотрев на далёкий космос, Коу Гуану с любопытством спросил: "Кстати, почему ты купил билет на Луну? Неужели твоя семья хочет построить на Луне отель и площадь?"
Богатый наследник, который лежал на своей кровати и играл с телефоном, повернул голову и с улыбкой сказал: "Господин Коу, вы считаете это реальным?"
Коу Гуану пожал плечами и сказал: "Кто знает? Если сотрудничать с Научно-исследовательским институтом Синхай, то это вполне возможно."
"Кроме того, разве ближневосточные богачи не планируют построить на Луне курортный отель и мечеть?"
Богатый наследник рассмеялся, пропустил эту тему и сказал: "Мне просто интересно путешествие на Луну."
Слегка помолчав, он отложил телефон, опёрся рукой о край кровати, всплыл, подлетел к иллюминатору, посмотрел на далёкий космос и сказал с восхищением.
"Сначала я думал, что путешествие на Луну будет интересным, но теперь кажется, что это не так уж и интересно."
"Кроме вида при отлёте от Земли и невесомости, всё остальное довольно скучно, и даже комнату приходится делить с кем-то. Хорошо, что есть интернет, а если бы и интернета не было, было бы совсем скучно."
В то же время, в соседней комнате, Го Чи, счастливчик, получивший приглашение на путешествие на Луну, также стоял у иллюминатора и с любопытством рассматривал вид снаружи.
Возможно, потому что количество людей, получивших билеты, было нечётным, а возможно, благодаря своему кумиру, в общем, ему повезло получить отдельную комнату.
Конечно, это была отдельная комната, на самом деле это была двухместная комната с двумя кроватями, просто он жил в ней один.
А двум другим пассажирам, которые летели вместе с ним, так не повезло.
Какими бы роскошными ни были их дома в реальности, на этом космическом корабле им приходилось жить вдвоём.
В этот момент дверь пассажирского отсека внезапно автоматически открылась, и вошёл Цзян Синьлинь, одетый в тёмно-синий рабочий комбинезон.
"Командир Цзян."
Увидев вошедшего Цзян Синьлиня, Го Чи немного неуклюже опёрся рукой о стену, развернул своё парящее тело и поздоровался.
Цзян Синьлинь ловко "подлетел" к нему и с улыбкой сказал: "Не нужно так официально, ты турист, зови меня капитан Цзян, считай, что это полёт на самолёте."
Сказав это с улыбкой, он сразу же спросил: "Как ты себя чувствуешь эти два дня? Привык к невесомости? Как твоё самочувствие?"
Этот опрос был обычным делом, ведь для людей, впервые оказавшихся в космосе, особенно для этих трёх пассажиров, они не космонавты и не учёные или сотрудники, отправляющиеся на Луну, ситуация немного особенная.
Ведь это первый раз, когда открывается программа путешествий на Луну, обеспечение здоровья и безопасности туристов - обязательное условие.
Но отношение к этому счастливчику у него было гораздо более дружелюбным.
С одной стороны, он действительно восхищался им, в настоящее время билет на путешествие на Луну на официальном сайте Научно-исследовательского института Синхай стоит 49,99 миллиона долларов США, что составляет почти двести миллионов юаней.
Способность устоять перед искушением почти двухсот миллионов юаней и не продать билет, действительно достойна восхищения.
Не говоря уже о других, даже он сам, если бы оказался на его месте, скорее всего, продал бы билет.
Ведь это почти двести миллионов дохода, а может быть, и больше.
Поскольку это первый раз, когда Научно-исследовательский институт Синхай открывает программу путешествий на Луну, может возникнуть ситуация с завышением цены.
И помимо восхищения таким отношением, есть ещё один момент - это приветствие академика Сюй Чуаня.
Если бы он не видел информацию об этом Го Чи раньше и не знал, что у него нет никаких отношений с академиком Сюй Чуанем, он бы, возможно, подумал, что это родственник Сюй Чуаня.
Ведь перед отлётом только он удостоился чести, чтобы тот попросил его позаботиться о нём на космическом корабле.
Хотя он не понимал, почему академик Сюй Чуань так ценит его, это не мешало ему оказать любезность и сделать доброе дело.
Поэтому его отношение к Го Чи отличалось от отношения к двум другим богатым пассажирам.
Го Чи с улыбкой кивнул и сказал: "Всё хорошо, я проходил тренировки по моделированию невесомости в бассейне и тренировки на самолёте с микрогравитацией на космодроме."
Цзян Синьлинь кивнул и с улыбкой сказал: "Это хорошо, если почувствуешь какое-либо недомогание, обязательно сообщи экипажу."
Слегка помолчав, он продолжил: "Примерно через три часа мы прибудем на Луну, сейчас нужно заранее надеть скафандры, нужна помощь?"
Хотя, в отличие от посадки на Луну на космическом корабле первого поколения, когда требовалось использовать спускаемый аппарат, космический корабль второго поколения, благодаря миниатюрным воздушно-космическим двигателям, может взлетать и садиться, как гражданский авиалайнер на Земле.
Но в настоящее время на этапе взлёта и посадки космонавты и члены экипажа космического корабля всё ещё должны надевать скафандры.
С одной стороны, ради безопасности, в случае какой-либо аварии, надев скафандр, можно продержаться на поверхности Луны как минимум несколько часов, ожидая спасения с лунной базы.
С другой стороны, хотя место посадки космического корабля находится на территории научно-исследовательской станции Юэхуатай, до главной базы всё ещё есть некоторое расстояние, и этот путь нужно преодолеть в скафандре на луноходе.
Но в настоящее время на аванпосте научно-исследовательской базы Юэхуатай уже строится автоматическое соединительное устройство, похожее на мостик в аэропорту на Земле.
В будущем, при посадке на Луну, они смогут, как при посадке и высадке из гражданского авиалайнера, напрямую перейти с космического корабля в полностью герметичный мостик, а затем войти в лунную базу.
Возможно, когда это сооружение будет завершено, программа путешествий на Луну станет доступна для всех.
Что касается настоящего момента, то всё же есть некоторые неудобства.
В то время как три пассажира готовились прибыть на Луну и начать трёхдневное путешествие, на другом конце, за сотни тысяч километров.
Земля, Соединённые Штаты Америки, западное побережье Атлантического океана.
Штаб-квартира НАСА в Вашингтоне, девять часов утра, пресс-конференция готовится в штатном режиме благодаря усилиям сотрудников.
В комнате отдыха на верхнем этаже здания директор Билл Нельсон поправлял свой костюм перед зеркалом, на сегодняшней пресс-конференции НАСА официально объявит о начале "первого этапа" программы "Артемида".
Сидя на стуле недалеко от комнаты отдыха, заместитель директора НАСА Билл Герстенмайер, наблюдая за тем, как Билл Нельсон, поправляя одежду перед зеркалом, готовится выйти на сцену, испытывал беспокойство и тревогу. "Мой старый друг, о чём ты беспокоишься?"
Обернувшийся Билл Нельсон, увидев обеспокоенное выражение лица Герстенмайера, с улыбкой спросил.
Опомнившись, Билл Герстенмайер без особых колебаний прямо сказал: "Конечно, о работе, связанной с проектом лунного космического лифта."
Услышав это, Билл Нельсон улыбнулся и спросил: "Есть какие-то проблемы?"
Герстенмайер подумал и серьёзно сказал: "Честно говоря, я не думаю, что это хороший проект, если только мы не сможем пригласить Китай принять участие в этом проекте."
Услышав это, Билл Нельсон с улыбкой сказал: "Пригласить Китай невозможно!"
"Они уже серьёзно вытеснили нас в проекте лунной биосферы, что привело к тому, что НАСА и Соединённые Штаты потеряли большую часть своего авторитета на международной арене."
"Если мы сейчас пригласим их участвовать в проекте лунного космического лифта, как на нас посмотрят наши граждане и налогоплательщики?"
Герстенмайер покачал головой и с тревогой сказал: "Но с точки зрения развития технологий, без Китая, вероятно, нам и нашим союзникам будет сложно поддержать такой масштабный проект."
"Будь то с технической точки зрения проекта лунного космического лифта, или с точки зрения космических перевозок и других аспектов."
"Особенно сейчас, когда приходится признать, что в освоении космоса и развитии космических технологий Китай уже давно обогнал нас и ушёл далеко вперёд."
"Они даже уже смогли сделать так, чтобы космические корабли могли вертикально взлетать и садиться на Луне, как наши истребители F-35."
Услышав эти слова, Билл Нельсон с улыбкой сказал: "В твоих словах есть доля правды."
"Однако..."
Слегка помолчав, он продолжил: "Наши космические корабли тоже стремительно развиваются, хотя "Стойкость" не так сильна, как бывшие "Индевор" и другие, но её достаточно, чтобы обеспечить нам перевозку большого количества грузов между Землёй и Луной."
"Более того, у нас есть SpaceX, Blue Origin, Boeing и множество других отличных аэрокосмических компаний."
"Не волнуйся, мы уже давно обсудили все эти вопросы на совещании."
"Все проблемы, о которых ты беспокоишься, можно решить, если мы объединимся с нашими союзниками и получим достаточное финансирование."
Сказав это, Билл Нельсон сделал паузу, и в его глазах появился проницательный взгляд.
Он посмотрел на своего заместителя и продолжил: "Кроме того, как только такой проект, как лунный космический лифт, будет завершён, мы сможем максимально контролировать разработку лунных ресурсов."
"Будь то строительство научно-исследовательских станций и баз на Луне или добыча редких ресурсов на её поверхности, всё это невозможно без транспортировки с помощью космического лифта."
"Как ты думаешь, господа из Конгресса поделятся таким проектом, имеющим огромное стратегическое положение, стратегическую ценность и стратегическое значение, с нашими конкурентами?"
"Это невозможно!"
Услышав эти слова, Билл Герстенмайер замолчал.
Действительно, Билл Нельсон был прав, в таком значимом и стратегически важном проекте, как космический лифт, господа из Конгресса не станут делиться с конкурентами.
Проект лунного космического лифта станет козырем НАСА и Соединённых Штатов в союзе с другими союзниками в освоении космоса и аэрокосмической сфере против этой страны.
Точно так же, как Китай исключил их из проекта лунной биосферы, они ответят тем же в проекте лунного космического лифта.
Если всё пойдёт гладко, они смогут вернуть себе лидирующие позиции в аэрокосмической отрасли и освоении космоса.
Ведь Луна - важнейший перевалочный пункт для выхода человеческой цивилизации в космос и Вселенную.
Будь то расстояние между Землёй и Луной, составляющее менее четырёхсот тысяч километров, или сверхнизкая гравитация Луны, всё это делает её важной станцией снабжения для путешествий в более далёкий космос.
По сравнению с прямым пополнением запасов с Земли, создание аванпоста и космической станции на Луне значительно сократит время и затраты на освоение и развитие космоса.
Тот, кто сможет первым занять важные позиции и соответствующие ресурсы на Луне, сможет занять важное положение и получить право голоса в дальнейшем освоении космоса.
Причина, по которой они упорно не хотят признавать поражение в освоении космоса и аэрокосмической отрасли, заключается не только в том, что космонавтика - это слава Америки, но и в реальных интересах и будущих стратегических планах.
Но всё это основано на том, что проект лунного космического лифта будет успешно завершён и выполнит свою роль.
И будет ли всё так гладко?
Что касается этого, Герстенмайер испытывал серьёзные опасения, ему казалось, что этот проект может быть не таким простым и не таким гладким в реализации.
Хотя этот проект изначально был предложен профессором Сюй Чуанем, для нынешних Соединённых Штатов такой мегапроект действительно выходит за рамки их возможностей в аэрокосмической отрасли.
Напротив комнаты отдыха, видя, что Герстенмайер всё ещё хмурится, Билл Нельсон с улыбкой подошёл к нему, похлопал по плечу и сказал:
"Расслабься, мой старый друг."
"Проект лунного космического лифта - это не только идея профессора Сюй Чуаня, мы уже много раз обсуждали и проверяли его внутри компании."
"Теоретически, его осуществимость очень высока, единственная проблема сейчас в том, что свойства материалов, возможно, ещё немного недостаточны, и нам нужно провести некоторые исследования."
"Но нельзя отрицать, что в случае успеха он значительно поможет нам контролировать разработку лунных ресурсов."
"И даже в будущем Китай будет зависеть от нашего космического лифта для транспортировки лунных минеральных ресурсов и персонала!"
Вздохнув с облегчением, Билл Герстенмайер пожал плечами и сказал: "Надеюсь, что так и будет."
Надо сказать, что для Соединённых Штатов отставание в аэрокосмической отрасли - это действительно то, что трудно принять.
Вдобавок к тому, что страна на другом берегу Тихого океана стремительно развивается в аэрокосмической отрасли и освоении космических ресурсов, им действительно нужен новый проект, чтобы воодушевить людей и повысить доверие общественности и рынка к ним.
Изначально предполагалось, что пилотируемый полёт на Марс станет этим поводом, но скорость Китая в исследовании Марса намного превзошла их ожидания.
Теперь им приходится делать ставку на проект лунного космического лифта.
Напротив, Билл Нельсон поправил галстук, привёл себя в порядок и с улыбкой сказал: "Пойдём, время почти пришло, журналисты ждут нас."