Глава 627. Первый рейс •
В сборочном центре многочисленные инженеры и техники проверяют космический челнок перед собой.
Сотни тысяч деталей, каждая из которых должна быть безошибочной и не иметь никаких проблем, несомненно, это довольно громоздкая и долгая работа.
Чтобы убедиться в общем состоянии этого космического челнока, академики Вэн Юньцзун и Чан Хуасян лично возглавили команду, один отвечал за внешнюю часть, другой - за внутреннюю, проводя детальную и тщательную проверку каждой детали космического челнока, не упуская ни одного места.
Хотя эти детали и материалы уже были проверены и испытаны во время сборки, но после сборки повторная проверка все равно необходима.
Космический челнок - это системное оборудование, каждая деталь связана с его общим рабочим состоянием. Только когда все оборудование находится в отличном состоянии, можно выполнять одну за другой космические миссии, можно безопасно доставить космонавтов в космос, отправить на Луну и безопасно вернуть обратно.
Авария космического челнока "Челленджер" и крушение космического челнока "Колумбия" свежи в памяти, даже небольшое уплотнительное кольцо, небольшая теплоизоляционная плита могут погубить весь космический челнок, разрушить весь космический проект.
Поэтому последняя проверка и испытания перед выходом с завода не терпят никакой небрежности.
Одна за другой проверки и испытания продолжались и повторялись.
Особенно тщательно проверялись основные компоненты, такие как аэрокосмический двигатель, миниатюрный управляемый ядерный термоядерный реактор, поле ионизационного ускорения, спиральное магнитное поле и так далее.
Повторная проверка, и каждый раз нужно сохранять стопроцентную концентрацию, как в первый раз, - это довольно мучительное дело.
Несмотря на это, присутствующие инженеры и техники не жаловались ни на что.
Соответствующая проверка длилась целых три дня, что сравнимо с тем, как долго длился первый запуск и зажигание реактора Посяо.
Двадцатого марта, за день до весеннего равноденствия по лунному календарю.
Завершив все проверки и убедившись, что каждая деталь космического челнока не имеет проблем, Вэн Юньцзун передал Сюй Чуаню толстую стопку отчетов о проверках и результатов испытаний.
Сюй Чуаню не нужно было смотреть подробные результаты, эти данные проверки не имели для него большого значения.
Ему нужно было только контролировать общую ситуацию и некоторые основные детали, просмотрев обобщенный отчет, Сюй Чуань спросил: "Как обстоят дела с полем ионизационного ускорения и спиральным магнитным полем?"
В этом космическом челноке, несомненно, есть только две самые основные детали.
Это миниатюрный управляемый ядерный термоядерный реактор, обеспечивающий энергию, и аэрокосмический двигатель.
О первом не нужно много говорить и спрашивать, он не только был завершен им лично во главе команды, но и за прошедшее долгое время Институт энергетических исследований провел над ним бесчисленное количество экспериментов и испытаний, и его качество и производительность могут быть полностью гарантированы.
А что касается последнего, то поле ионизационного ускорения и спиральное магнитное поле, несомненно, являются ядром аэрокосмического двигателя.
Хотя он также прошел через многочисленные проверки и испытания до установки, но в конечном итоге он не поднимался в небо, и его конкретные характеристики еще предстоит проверить.
Вэн Юньцзун быстро ответил: "Мы провели три полных проверки и испытания этих двух компонентов, и данные каждой проверки и испытания были выше стандарта."
Сюй Чуань кивнул, глубоко вздохнул и сказал: "Тогда действуйте по плану!"
"Есть!"
В то время как Институт Синхай готовился к первому полету "Синхая".
С другой стороны, в Пекине, в районе HD, в штаб-квартире аэрокосмической науки и техники.
В кабинете главного конструктора ракет-носителей серии "Чанчжэн" Цюй Минчэн сидел за своим столом и занимался своей работой.
В этот момент дверь кабинета внезапно быстро постучали два раза, а затем открыли.
Чжан Янчжун, один из директоров аэрокосмической науки и техники, быстро вошел.
"Лао Цюй, последние новости, космический челнок Института Синхай завершен, и завтра он отправится в первый рейс."
Когда он услышал, что Институт Синхай планирует запустить космический челнок завтра, то есть в день весеннего равноденствия, чтобы начать первый полет, Цюй Минчэн был ошеломлен.
Только через некоторое время он пришел в себя и посмотрел на помощника, сообщившего новость, с сомнением и недоверием.
"Испытательный полет? Завтра? Так быстро?"
Чжан Янчжун кивнул и быстро ответил: "Да, информация точная, Институт Синхай проведет первый испытательный полет завтра в десять часов утра. Его основной план включает в себя полет в атмосфере и подъем по гравитационному колодцу для выхода на околоземную орбиту."
Услышав это, Цюй Минчэн сразу же замолчал.
Электрическое движение... Аэрокосмический двигатель... Миниатюрный управляемый ядерный термоядерный реактор... Околоземная орбита...
Серия вещей промелькнула в его голове, как сон.
Неужели это действительно возможно?
Хотя под "посредничеством" Министерства промышленности и информационных технологий Аэрокосмическая научно-техническая группа также участвовала в процессе проектирования и производства этого космического челнока, предоставив систему управления полетом, технологию числового программного управления дробеметной обработкой для формирования общей обшивки, сверхпрочный кристаллический материал из магниевого сплава и так далее.
Но во всей Аэрокосмической научно-технической группе сверху донизу мало кто действительно верил, что система электрического движения действительно сможет преодолеть гравитационный колодец, и они даже подготовили ускорители, готовые использовать ракеты-носители на химическом топливе, чтобы отправить космический челнок другой стороны в небо.
В конце концов, у электрического движения такая маленькая тяга, и даже если Институт Синхай ранее демонстрировал тягу уровня KN на тендерной конференции по пилотируемой космонавтике и исследованию Луны, им было трудно поверить, что электрическое движение действительно сможет нести космический челнок и преодолевать гравитационный колодец.
В конце концов, у них ведь тоже есть технология электрического движения.
Однако он не ожидал, что другая сторона так скоро начнет испытательный полет.
Видя, что Цюй Минчэн замолчал, Чжан Янчжун нахмурился и с некоторым беспокойством сказал: "Лао Цюй, что нам делать дальше? Если другая сторона действительно это сделает, развитие аэрокосмической области..."
Он не закончил фразу, но Цюй Минчэн, сидевший за столом, понял, что он имеет в виду.
На самом деле, во время первой тендерной конференции по пилотируемой космонавтике и исследованию Луны Аэрокосмическая наука и техника чуть не вступила в конфликт с Институтом Синхай.
В конце концов, с ростом внимания государства к аэрокосмической области и началом нового витка соревнований в аэрокосмической области, пирог аэрокосмической области будет становиться все больше и больше.
И как самая сильная и старейшая аэрокосмическая группа в стране, Аэрокосмическая наука и техника не могла сказать, что сможет съесть 100% этого "монопольного" пирога, но съесть большую часть не было бы проблемой.
Изначально они собирались так и сделать, ведь развитие аэрокосмической области в стране изначально было полумонопольным, и хотя есть некоторые частные предприятия, но тех, кто способен участвовать в пилотируемой космонавтике и исследовании Луны, очень мало.
Однако позже Министерство промышленности и информационных технологий выступило вперед и устроило им "предвзятое судейство", по крайней мере, так им казалось.
Это предвзятое судейство "вынудило" их разделить пирог аэрокосмической области, и большая часть этого разделенного пирога была взята Институтом Синхай, или, скорее, профессором Сюем.
Однако, как старейшей аэрокосмической группе, им, естественно, нужно было учитывать и некоторые свои интересы, и в ситуации, когда Аэрокосмическая группа отстаивала свои права, верхи все же пошли на некоторые уступки, или, скорее, сделали более всесторонние соображения.
Например, если у них есть возможность, или если Институт Синхай и другие аэрокосмические предприятия не смогут съесть эти разделенные куски пирога, они все равно смогут вернуть их обратно.
Это было сделано не только из-за влияния старейшей группы, но и из-за опасений, что развитие аэрокосмической отрасли Института Синхай может оказаться не таким гладким, как ожидалось. В конце концов, идея отправить электрическое движение в небо звучит действительно невероятно.
Даже если команду возглавляет этот гениальный академик Сюй, не все ему верят. В конце концов, космонавтика и управляемый ядерный синтез - это две совершенно разные области.
И в то время, когда идет космическая гонка, верхам, естественно, нужно подумать о более всестороннем развертывании и организации.
Именно поэтому у Аэрокосмической науки и техники не было слишком много претензий.
В конце концов, у них все еще была большая надежда вернуть эти куски пирога.
Просто сейчас ситуация для них кажется немного неблагоприятной. То, что всем казалось верным делом, теперь обернулось неожиданностью.
Если этот Синхай успешно завершит свой первый рейс, боюсь, что они больше не смогут съесть те разделенные куски пирога.
Как руководитель отдела космонавтики и как главный руководитель пилотируемой космонавтики и исследования Луны, Чжан Янчжун, естественно, беспокоился.
За столом Цюй Минчэн потер виски, у него немного болела голова.
Как академик Аэрокосмической научно-технической группы и как главный конструктор ракет серии "Чанчжэн", он, естественно, был на стороне Аэрокосмической науки и техники.
Но в этот момент, даже если он и беспокоился, он ничего не мог поделать, ни он, ни Цюй Минчэн не могли и не имели возможности остановить первый полет другой стороны.
Если только... первый полет другой стороны не провалится...
Внезапно в голове Цюй Минчэна появилась мысль.
Но вскоре он полностью выбросил ее из головы.
Как космонавт, как ученый и как китаец, такая мысль... не должна быть!
Даже если стоять на позиции конкурента...
С другой стороны, Цзиньлин, Сяшу.
В соответствии с планом, представленным Институтом Синхай, еще несколько дней назад вся аэрокосмическая база была переведена в состояние строгой боевой готовности.
При содействии муниципального правительства Цзиньлина целых два подразделения полкового уровня, выделенные из войск, строго охраняли это место, самый дальний контрольно-пропускной пункт был установлен на дороге в пяти километрах, тщательно проверяя все въезжающие транспортные средства.
А по периметру аэрокосмической базы постоянно патрулировали группы полностью вооруженных солдат, устраняя все потенциальные угрозы и угрозы безопасности.
Ее уровень безопасности был не слабее, чем во время зажигания демонстрационного реактора Посяо.
С одной стороны, это необходимая работа по обеспечению секретности.
Можно предвидеть, что с непрерывным развитием Института Синхай и формированием космического челнока, взгляды многих других стран и регионов уже давно устремлены сюда.
Даже пальцами ног можно догадаться, сколько спутников следят за этим местом в данный момент.
Но с этим ничего не поделаешь, спутники - это такая вещь, они же не могут сбить их, верно?
Даже если бы у них была такая возможность, они бы не стали этого делать.
С другой стороны, такая тщательная охрана была направлена на обеспечение безопасности граждан и жителей, проживающих поблизости.
Никто не может гарантировать, что космическая деятельность будет на 100% успешной.
И на этом космическом челноке также установлен управляемый ядерный термоядерный реактор, хотя и небольшой, но если что-то пойдет не так, это может привести к огромным потерям.
Конечно, Сюй Чуань и Институт Синхай, естественно, полностью учли эту проблему и приняли все меры предосторожности в отношении малого реактора.
Но на всякий случай весь персонал аэрокосмической базы, за исключением необходимого персонала, был временно эвакуирован.
Изначально он тоже должен был быть эвакуирован, ведь даже все оборудование всей аэрокосмической базы вместе взятое не было так важно, как он.
Но как руководитель всего проекта, он также не мог покинуть главный командный пункт.
На следующий день.
Вставший рано утром Сюй Чуань, под утренней росой, направился в главный командный пункт.
Как важный день для космической деятельности, естественно, нельзя было выбирать дождливый или туманный день, еще за неделю до этого они определили, с помощью "точного" прогноза погоды, что этот день весеннего равноденствия будет ясным.
Конечно, даже если бы был дождь, это не имело бы никакого значения, человек может победить природу, с помощью различных средств, таких как искусственное рассеивание облаков, они могли бы насильно изменить дождливый день на ясный.
Но в марте, в разгар весны, туман был неизбежен, за ночь на газонах и обочинах аэрокосмической базы образовались звездочки росы.
Конечно, это не повлияло на первый рейс Синхая.
Чуть позже, когда взойдет солнце, эти звездочки росы естественным образом исчезнут и испарятся.
"Командир полка Чжоу."
Снаружи главного командного пункта Сюй Чуань пожал руку Чжоу Цзи, отвечавшему за безопасность, и с улыбкой сказал: "В этот раз работа по обеспечению безопасности снова доставила вам хлопоты."
Они были старыми знакомыми, начиная с проекта ядерных отходов и заканчивая проектом управляемого ядерного синтеза, именно Чжоу Цзи руководил людьми, отвечающими за безопасность, и никогда не допускал никаких промахов. В этот раз, во время космической деятельности, он отвечал за внутреннюю безопасность аэрокосмической базы, сотрудничая с другим командиром полка в общем планировании безопасности.
Чжоу Цзи улыбнулся, пожал руку Сюй Чуаню и сказал: "Пожалуйста, будьте уверены, академик Сюй, мы уже полностью организовали соответствующую работу по обеспечению безопасности."
Сюй Чуань кивнул и сказал: "Спасибо вам за ваш труд."
Чжоу Цзи кивнул и сказал: "Это не тяжело, это наша обязанность."
Сюй Чуань махнул рукой и с улыбкой сказал: "Я спокоен, когда работа поручена вам."
Чжоу Цзи ничего не сказал, выпрямился и отдал честь удаляющейся фигуре Сюй Чуаня, а затем взял рацию:
"Роты внутри аэрокосмической базы, внимание, с этого момента начинайте непрерывное патрулирование и проверку всей аэрокосмической базы! Следите за каждым местом!"