Глава 591 •
Сразу после прохождения через турецкие проливы немецкий флот столкнулся с советским патрульным кораблем.
Хотя неудачливый сторожевой корабль был легко потоплен, перед тем как его потопили, он послал сообщение на базу Черноморского флота в Севастополе.
Командующий Черноморским флотом Филипп Сергеевич Октябрьский был ошеломлен и не посмел медлить с сообщением этой новости в Кремль.
Сталин, обсуждавший с военным руководством, как разрешить грузинский инцидент, услышал эту новость, и его лицо немного помрачнело: «Товарищ Кузнецов, возможно ли уничтожить этот наступающий немецкий флот?».
Со времен Российской империи и вплоть до Советского периода правления Черное море рассматривалось ими как собственное внутреннее море.
Теперь, когда немецкий флот осмелился открыто войти в их воды, Советский Союз, естественно, не мог сидеть сложа руки.
Если бы они не отреагировали, то отдали бы все Черное море врагу и были бы блокированы немецким флотом и обстреляны из пушек у своего порога.
Кузнецов был подавлен тем, что у него был только один линкор в Черноморском флоте, «Парижская коммуна», который был введен в строй в 1914 году. Линкор был старым.
Но отказать в сражении он не решился: глядя на выражение лица товарища Сталина, если бы он осмелился сказать слово «нет», хороших последствий очевидно не было бы.
«Жаль, что линкоры советского класса были переведены с Черноморского флота, иначе не было бы проблем, если бы пришло больше немецких флотов».
Линкор советского класса был первым и последним классом линкоров, спроектированных и построенных Советским Союзом накануне Второй мировой войны. Класс был разработан при Сталине в то время.
Этот класс планировался в конце 1930-х годов, но так и не поступил на вооружение. Первоначально для этого класса было запланировано 15 линкоров, строительство которых должно было завершиться в 1947 году, что сделало их главной ударной силой советского ВМФ. Однако медленный прогресс в разработке и самоуверенность Германии заставили Советы пересмотреть этот слишком оптимистичный план. Его отмена сделала Советский Союз одной из немногих военных держав после Второй мировой войны, у которой никогда не было собственного линкора.
Советский линкор класса «Ямато» был приобретен у Германии несколькими годами ранее, и Советский Союз уже ввел в строй три таких линкора, а еще четыре находились в стадии строительства.
По мнению Кузнецова, один советский линкор мог справиться с целой группой противников, а 460-мм орудия линкора были абсолютно непобедимы.
На самом деле, на Черноморском флоте изначально был линкор советского класса, но не так давно, из-за разрыва отношений с Германией, советское высшее командование опасалось, что в случае изменения ситуации линкор окажется в ловушке в Черном море, и его перевели из Черноморского флота.
У Кузнецова всегда возникал вопрос: проект этого советского линкора был куплен в Германии, и орудия первых двух кораблей тоже были немецкого производства; почему же тогда сами немцы не использовали 460-мм орудия вместо 406-мм?
Естественно, он не знал, что Янник выбирал калибр своих ружей, основываясь на своем опыте в более поздние времена.
В первоначальной Второй мировой войне только японский флот имел 460-мм орудие, и когда они разрабатывали свое главное орудие, то обнаружили, что их собственное оборудование просто не в состоянии его изготовить. Им пришлось потратить много денег на импорт из Германии 15 000 тонн гидравлических прессов и трех 70-тонных кислотных плоских печей, что позволило создать главное орудие линкора самого большого калибра в мире.
С другой стороны, Соединенные Штаты смогли построить 406-мм орудие еще в 1898 году, а в начале 1920-х годов ВМС США заказали 457-мм морское орудие. Однако, когда прототип был почти наполовину готов, Вашингтонский военно-морской договор 1922 года установил, что калибр главного орудия линкора не может превышать 16 дюймов (406 мм), поэтому ВМС США продолжали совершенствовать и модернизировать только 406-мм орудие, а 457-мм орудие было исключено, так как оно являлось «запрещенным оружием». 457-мм главное орудие также осталось за кадром, поскольку оно являлось «запрещенным оружием».
Во время исследований новых линкоров в 1927-1928 и 1938 годах рассматривалась возможность установки 457-мм орудия, но оно неоднократно отклонялось ВМС. В качестве причин указывалось, что такое орудие было слишком тяжелым, имело слишком короткий ресурс ствола и очень ограниченный угол падения, но главным фактором было то, что оно нарушало договор. Однако после начала Второй мировой войны договорные ограничения перестали действовать, и 457-мм пушка вновь привлекла внимание военных.
В 1940 году линкоры класса «Монтана», запланированные для ВМС США, были нацелены на усиление огневой мощи. Оргкомитет проекта предложил установить 457-мм орудие. Однако после рассмотрения дальности стрельбы, плотности огневой мощи, водоизмещения и других факторов было решено придерживаться конструкции 406-мм пушки MK7.
По мнению ВМС США, характеристики 406-мм орудия уже были превосходными, его 1,2-тонные бронебойные снаряды могли пробивать 508-мм броню на дальности 18,3 км, чему броня класса «Ямато» не могла противостоять. Американский радар управления огнем и баллистические компьютеры сделали орудия гораздо более точными, чем у «Ямато».
Кузнецов покачал головой и перестал думать об этих немыслимых вопросах: «Товарищ Сталин, хотя наших линкоров уже нет на Черноморском флоте, у нас еще есть шанс нанести сильный удар по флоту врага. Черноморский флот имеет большое количество боевых самолетов (346 истребителей и 138 истребителей и бомбардировщиков на Черноморском флоте), пусть наши боевые самолеты наводят порядок, и мы сможем нанести удар по немецкому флоту!». — Кузнецов был одним из немногих деятелей советского флота, имевших представление о развитии военно-морского флота, и мысль о двух авианосцах, изначально принадлежавших Советам, которые были захвачены Германией, заставляла его переживать даже сейчас.
Сталин кивнул: «Даже если вы потопите один немецкий военный корабль, это будет большим достижением».
С начала войны в Европе до настоящего времени Германия не потеряла ни одного крупного линкора, если бы им удалось потопить крупный немецкий линкор в этот раз, это, безусловно, нанесло бы сильный удар по моральному духу Германии; это могло бы даже укрепить доверие американцев к ним.
Приказы Сталина были быстро переданы обратно севастопольскому командованию.
Командиру Октябрьскому было чуть за сорок, молодой и амбициозный человек; теперь, когда он получил приказ Сталина, его охватил еще больший энтузиазм, и он лично принял командование и поднялся на борт линкора «Парижская коммуна».
Порт Севастополя был оживленным и напряженным местом, с линкоров валил черный дым, котлы работали и были готовы к отплытию.
Весь план сражения был довольно прост: их флот должен был отвечать за приманку противника, завлекая немецкий флот в круг засады авиаторов, а затем воспользоваться возможностью наверстать упущенное, когда авиаторы начнут атаку на немецкий флот.
В дополнение к авиаторам Черноморского флота товарищ Сталин мобилизовал для участия в операции близлежащие военно-воздушные силы. Число истребителей, которые мог мобилизовать командующий Октябрьский, увеличилось до более чем 500, а истребителей и бомбардировщиков — до более чем 300.
Имея почти 1000 самолетов, командир Октябрьский чувствовал себя свободно.
Хотя неудачливый сторожевой корабль был легко потоплен, перед тем как его потопили, он послал сообщение на базу Черноморского флота в Севастополе.
Командующий Черноморским флотом Филипп Сергеевич Октябрьский был ошеломлен и не посмел медлить с сообщением этой новости в Кремль.
Сталин, обсуждавший с военным руководством, как разрешить грузинский инцидент, услышал эту новость, и его лицо немного помрачнело: «Товарищ Кузнецов, возможно ли уничтожить этот наступающий немецкий флот?».
Со времен Российской империи и вплоть до Советского периода правления Черное море рассматривалось ими как собственное внутреннее море.
Теперь, когда немецкий флот осмелился открыто войти в их воды, Советский Союз, естественно, не мог сидеть сложа руки.
Если бы они не отреагировали, то отдали бы все Черное море врагу и были бы блокированы немецким флотом и обстреляны из пушек у своего порога.
Кузнецов был подавлен тем, что у него был только один линкор в Черноморском флоте, «Парижская коммуна», который был введен в строй в 1914 году. Линкор был старым.
Но отказать в сражении он не решился: глядя на выражение лица товарища Сталина, если бы он осмелился сказать слово «нет», хороших последствий очевидно не было бы.
«Жаль, что линкоры советского класса были переведены с Черноморского флота, иначе не было бы проблем, если бы пришло больше немецких флотов».
Линкор советского класса был первым и последним классом линкоров, спроектированных и построенных Советским Союзом накануне Второй мировой войны. Класс был разработан при Сталине в то время.
Этот класс планировался в конце 1930-х годов, но так и не поступил на вооружение. Первоначально для этого класса было запланировано 15 линкоров, строительство которых должно было завершиться в 1947 году, что сделало их главной ударной силой советского ВМФ. Однако медленный прогресс в разработке и самоуверенность Германии заставили Советы пересмотреть этот слишком оптимистичный план. Его отмена сделала Советский Союз одной из немногих военных держав после Второй мировой войны, у которой никогда не было собственного линкора.
Советский линкор класса «Ямато» был приобретен у Германии несколькими годами ранее, и Советский Союз уже ввел в строй три таких линкора, а еще четыре находились в стадии строительства.
По мнению Кузнецова, один советский линкор мог справиться с целой группой противников, а 460-мм орудия линкора были абсолютно непобедимы.
На самом деле, на Черноморском флоте изначально был линкор советского класса, но не так давно, из-за разрыва отношений с Германией, советское высшее командование опасалось, что в случае изменения ситуации линкор окажется в ловушке в Черном море, и его перевели из Черноморского флота.
У Кузнецова всегда возникал вопрос: проект этого советского линкора был куплен в Германии, и орудия первых двух кораблей тоже были немецкого производства; почему же тогда сами немцы не использовали 460-мм орудия вместо 406-мм?
Естественно, он не знал, что Янник выбирал калибр своих ружей, основываясь на своем опыте в более поздние времена.
В первоначальной Второй мировой войне только японский флот имел 460-мм орудие, и когда они разрабатывали свое главное орудие, то обнаружили, что их собственное оборудование просто не в состоянии его изготовить. Им пришлось потратить много денег на импорт из Германии 15 000 тонн гидравлических прессов и трех 70-тонных кислотных плоских печей, что позволило создать главное орудие линкора самого большого калибра в мире.
С другой стороны, Соединенные Штаты смогли построить 406-мм орудие еще в 1898 году, а в начале 1920-х годов ВМС США заказали 457-мм морское орудие. Однако, когда прототип был почти наполовину готов, Вашингтонский военно-морской договор 1922 года установил, что калибр главного орудия линкора не может превышать 16 дюймов (406 мм), поэтому ВМС США продолжали совершенствовать и модернизировать только 406-мм орудие, а 457-мм орудие было исключено, так как оно являлось «запрещенным оружием». 457-мм главное орудие также осталось за кадром, поскольку оно являлось «запрещенным оружием».
Во время исследований новых линкоров в 1927-1928 и 1938 годах рассматривалась возможность установки 457-мм орудия, но оно неоднократно отклонялось ВМС. В качестве причин указывалось, что такое орудие было слишком тяжелым, имело слишком короткий ресурс ствола и очень ограниченный угол падения, но главным фактором было то, что оно нарушало договор. Однако после начала Второй мировой войны договорные ограничения перестали действовать, и 457-мм пушка вновь привлекла внимание военных.
В 1940 году линкоры класса «Монтана», запланированные для ВМС США, были нацелены на усиление огневой мощи. Оргкомитет проекта предложил установить 457-мм орудие. Однако после рассмотрения дальности стрельбы, плотности огневой мощи, водоизмещения и других факторов было решено придерживаться конструкции 406-мм пушки MK7.
По мнению ВМС США, характеристики 406-мм орудия уже были превосходными, его 1,2-тонные бронебойные снаряды могли пробивать 508-мм броню на дальности 18,3 км, чему броня класса «Ямато» не могла противостоять. Американский радар управления огнем и баллистические компьютеры сделали орудия гораздо более точными, чем у «Ямато».
Кузнецов покачал головой и перестал думать об этих немыслимых вопросах: «Товарищ Сталин, хотя наших линкоров уже нет на Черноморском флоте, у нас еще есть шанс нанести сильный удар по флоту врага. Черноморский флот имеет большое количество боевых самолетов (346 истребителей и 138 истребителей и бомбардировщиков на Черноморском флоте), пусть наши боевые самолеты наводят порядок, и мы сможем нанести удар по немецкому флоту!». — Кузнецов был одним из немногих деятелей советского флота, имевших представление о развитии военно-морского флота, и мысль о двух авианосцах, изначально принадлежавших Советам, которые были захвачены Германией, заставляла его переживать даже сейчас.
Сталин кивнул: «Даже если вы потопите один немецкий военный корабль, это будет большим достижением».
С начала войны в Европе до настоящего времени Германия не потеряла ни одного крупного линкора, если бы им удалось потопить крупный немецкий линкор в этот раз, это, безусловно, нанесло бы сильный удар по моральному духу Германии; это могло бы даже укрепить доверие американцев к ним.
Приказы Сталина были быстро переданы обратно севастопольскому командованию.
Командиру Октябрьскому было чуть за сорок, молодой и амбициозный человек; теперь, когда он получил приказ Сталина, его охватил еще больший энтузиазм, и он лично принял командование и поднялся на борт линкора «Парижская коммуна».
Порт Севастополя был оживленным и напряженным местом, с линкоров валил черный дым, котлы работали и были готовы к отплытию.
Весь план сражения был довольно прост: их флот должен был отвечать за приманку противника, завлекая немецкий флот в круг засады авиаторов, а затем воспользоваться возможностью наверстать упущенное, когда авиаторы начнут атаку на немецкий флот.
В дополнение к авиаторам Черноморского флота товарищ Сталин мобилизовал для участия в операции близлежащие военно-воздушные силы. Число истребителей, которые мог мобилизовать командующий Октябрьский, увеличилось до более чем 500, а истребителей и бомбардировщиков — до более чем 300.
Имея почти 1000 самолетов, командир Октябрьский чувствовал себя свободно.
Закладка